大家有沒有噴底盤裝甲和裝發(fā)動機(jī)護(hù)板？

都是可以但不是必須的底盤裝甲”是一種通俗叫法，它的學(xué)名是“防撞防銹隔音底漆”，一種特殊的彈性膠質(zhì)材料，將它噴涂在底盤上（一般厚度為2-4mm）然后自然固結(jié)后形成的底盤保護(hù)層。用車環(huán)境并不復(fù)雜，絕大部分時(shí)間都是在城市的鋪裝路面行駛，最多也就是濺些雨水和冰雪，平時(shí)保養(yǎng)的時(shí)候檢查下底盤情況就可以了，原廠對底盤的防護(hù)（包括底盤護(hù)板）足夠應(yīng)對大多數(shù)的用車環(huán)境。如果用車環(huán)境較差完全可以做個(gè)底盤裝甲。發(fā)動機(jī)護(hù)板可以防止底盤剮蹭托底，行走在爛路上也可以阻擋路面坑洼、異物撞擊發(fā)動機(jī)油底殼，尤其是底盤間隙很小的車型；避免雨水、泥土甩入發(fā)動機(jī)艙內(nèi)，久而久之對其中的金屬件或設(shè)備造成腐蝕，或泥漿覆蓋住發(fā)動機(jī)，降低發(fā)動機(jī)散熱水平；還可以防止被輪胎壓住并卷起來的石子敲擊發(fā)動機(jī)缸，阻擋其巨大的沖擊力。如果日常行駛絕大多數(shù)路況都比較不錯(cuò)，使用環(huán)境很好，那么也可以選擇不去折騰。另外，在購買時(shí)同一種材質(zhì)的護(hù)板，價(jià)格和質(zhì)量差距并不太大。簡單地講，這種產(chǎn)品，技術(shù)含量其實(shí)并不高，差異性也不是特別明顯，它們之間主要是體現(xiàn)在護(hù)板與車型適配程度，散熱性能，是否對機(jī)油、變速箱油位等地方進(jìn)行了針對性預(yù)留口設(shè)計(jì)，以免日后維護(hù)不便。如滿意請采納

這個(gè)要根據(jù)你的行車環(huán)境了！靠近沿海地區(qū)的建議噴涂底盤裝甲，如果車輛出廠防腐做的很到位也就可以不考慮了！再就是多噴涂一層也是沒有壞處的！在汽車底盤的下面噴涂一層2～4mm毫米厚的彈性密封材料，猶如給車的底盤穿上一層厚厚的鎧甲。底盤裝甲是對這一技術(shù)進(jìn)行的形象描述。底盤裝甲可以有效防護(hù)路面砂石對底盤的擊打，防止輕微的拖底磨擦；預(yù)防酸、堿、鹽對底盤鐵板的腐蝕；防止底盤螺絲的松脫；降低行駛時(shí)噪音的傳導(dǎo)車輛是否需要安裝發(fā)動機(jī)護(hù)板取決于你經(jīng)常行駛的路況的，如果一般都是城市道路無很高的異物的路面是不需要安裝的，如果你經(jīng)常行駛的路面坑洼不平比較崎嶇建議你安裝一款發(fā)動機(jī)護(hù)板，發(fā)動機(jī)護(hù)板可以很有效的減少發(fā)動機(jī)在受到硬物撞擊時(shí)的損失傷基本可以被發(fā)動機(jī)護(hù)板所吸收和阻擋的，這是優(yōu)點(diǎn)。缺點(diǎn)就是有可能安裝發(fā)動機(jī)護(hù)板之后噪音會有所變大，不過應(yīng)該壓實(shí)在可以接受的范圍之內(nèi)了，個(gè)人覺得可以不必太在意這個(gè)問題，還是利大于弊的。按上就沒有壞處的。材質(zhì)也就分為塑鋼的和鐵質(zhì)的，材質(zhì)不一樣價(jià)格也就是不一樣的，在你自己選擇了，反正又不是很貴的，至于在哪里安裝也是看你自己選擇，ssss店安裝是比較貴的。個(gè)人建在某寶上購買發(fā)動機(jī)護(hù)板之后再外面找一家修理店有升舉機(jī)的即可按上也就花一些手工費(fèi)幾十塊的。再就是安裝發(fā)動機(jī)護(hù)板選擇建議選擇哪種在蓋子的。就是可以保持底部更干凈一些。大致就是這么多吧。

發(fā)動機(jī)護(hù)板和底盤裝甲這個(gè)可以根據(jù)自身的用車環(huán)境來選擇的，城市道路跑可弄可不弄的，泥濘爛路跑的多，建議裝護(hù)板保護(hù)發(fā)動機(jī)做底盤裝甲保護(hù)底盤。如滿意請采納