經(jīng)典科魯茲手自一體長時(shí)間下山大家怎么開，怎么能讓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)？

我是去年買的15款?經(jīng)典科魯茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），手自一體的。平時(shí)不怎么開，就周末經(jīng)常出去周邊自駕游。整車大部分滿意，燈光不行的問題已經(jīng)解決，現(xiàn)在主要發(fā)現(xiàn)個(gè)問題：“長時(shí)間下山的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)不制動(dòng)?！?這是個(gè)大問題，因?yàn)榻?jīng)常上山玩，很多山路有很長很長的下坡路，還很陡，如果只用D擋的話，下坡不加油門它也一直自己加擋，跑的飛快，越陡的下坡路跑的越快，它自己一直加擋，不管它最多讓它跑到70多，后來就踩剎車了，不敢跑了，下山下長坡只有不停的踩剎車，這樣心里一直都在擔(dān)心，怕哪一天剎車在路上失靈了就事兒大了! 在這里也要說個(gè)例外，因?yàn)榕艿纳铰范啵煌５脑囼?yàn)，偶爾會(huì)出現(xiàn)一兩次發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的情況，掛的D擋，時(shí)速一直保持在40公里，下坡它也不會(huì)自動(dòng)加擋加速，不用踩剎車，我一直在試，試過先加油門再松，試過不踩油門，說實(shí)話現(xiàn)在也沒弄明白它到底怎么樣才能出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的情況，它自己時(shí)速40公里發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的情況也就出現(xiàn)過兩三次， 上面說的都是掛D擋的情況，再來說說手動(dòng)掛擋的情況，也嘗試過手動(dòng)掛M1,M2,M3，我是321這樣一次一次根據(jù)速度去掛去嘗試的，但發(fā)現(xiàn)它根本沒有手動(dòng)擋那樣的發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，掛上M1-3，下坡不踩剎車，它也會(huì)一直加速跑，然后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一下子就上來，3千轉(zhuǎn)，4千轉(zhuǎn)，4千多快5千。。。 再多沒敢讓它跑了，達(dá)到4千多看它還要升，就只有趕緊剎車了，怕發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速太高出問題。 今天又從山上下來，試了好多次，手動(dòng)掛擋讓我很灰心，M1 M2 M3根據(jù)速度都試過了，都不行，今天的山路很陡，坡很長，連續(xù)的陡坡，彎道，手動(dòng)掛擋，下坡不踩剎車還是一直跑，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一個(gè)勁升，后來只有在非常陡的路段，掛M1，加踩剎車，現(xiàn)在真是越來越怕山路了，不是怕別的，就怕小科的剎車什么時(shí)候完蛋了，自己開車還是很細(xì)的，很多開車的習(xí)慣都比較注意，現(xiàn)在開了五六千公里，都保養(yǎng)兩次了，就是這個(gè)下坡怎么用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)這個(gè)問題，困擾我大半年了，希望能夠得到高手的正確指點(diǎn)，萬分感謝!!!