各位科友,看到有科友發(fā)帖子說(shuō)大科發(fā)動(dòng)機(jī)有突突跟涼車熄火的現(xiàn)象,個(gè)人認(rèn)為應(yīng)該是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳所致,跟油品質(zhì)量有關(guān)系。我的大科半年了,跑了16000,發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有突突的感覺(jué),我一直都是高號(hào)油,開(kāi)了快二十年車了,從第一款普桑開(kāi)始一直加高號(hào)油,別聽(tīng)所謂的專業(yè)知識(shí),高號(hào)油跟低號(hào)油就是辛烷值不同,也許有道理,但是據(jù)我所知,以前幾乎所有加油站的93號(hào)汽油都有勾兌現(xiàn)象,而97號(hào)汽油因?yàn)槎际呛儡嚰?,所有不敢勾兌,怕出?wèn)題,這些年的感受是,我之前開(kāi)過(guò)的4款車型(普桑、首批別克賽歐(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)旅行款、老款陽(yáng)光(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、首批馬自達(dá)6)發(fā)動(dòng)機(jī)從來(lái)沒(méi)有積碳現(xiàn)象(標(biāo)記首批是應(yīng)為首批國(guó)產(chǎn)的車型進(jìn)口件比例高,車質(zhì)量更好,因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)不積碳不能排除跟質(zhì)量有關(guān)系,為了更公正的評(píng)價(jià)使用高號(hào)油跟低號(hào)油的區(qū)別,而不是為了顯擺,本身就沒(méi)一輛值錢車),當(dāng)年的普桑賣的時(shí)候開(kāi)了27萬(wàn)公里了排氣管還淌水呢,那時(shí)候還沒(méi)有乙醇汽油,說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒好,而且這幾款車尾氣排放檢測(cè)從來(lái)不用找人辦理都合格(我家親戚的速騰5年車加93的尾氣檢測(cè)就不合格了,我哥的同配置速騰聽(tīng)我的加97的9車檢測(cè)都是合格的,他們都是1.6那款發(fā)動(dòng)機(jī),大家都說(shuō)根本不用加97的,也許這是個(gè)案,也許跟使用有關(guān)系,但是也太巧了吧?)現(xiàn)在勾兌油的現(xiàn)象較以前少多了,現(xiàn)在看不到因?yàn)榧佑驼居推穯?wèn)題大批量的加壞車的新聞了,但是低號(hào)油還是有以次充好的現(xiàn)象,還是勸科友們改加高號(hào)油吧,普桑、賽歐、陽(yáng)光這三臺(tái)車都實(shí)測(cè)過(guò),而且都是高低號(hào)油各加一個(gè)月,高號(hào)較低號(hào)油百公里省多半個(gè)油(這幾臺(tái)車百公里97都是10個(gè)多點(diǎn),93超過(guò)11個(gè))綜合下來(lái)百公里的錢數(shù)一樣,對(duì)車還好,少修理,變相更省錢了,個(gè)人的看法,也許不科學(xué),但是確實(shí)是實(shí)際情況,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)不喜勿噴,個(gè)人建議,與廣大科友共勉注:個(gè)人觀點(diǎn),不一定對(duì),但是確實(shí)實(shí)際用車感覺(jué)不錯(cuò),只是從馬6以后到換大科近10年沒(méi)再加過(guò)低號(hào)油,也沒(méi)對(duì)比過(guò)大科跟馬6實(shí)際使用高號(hào)油與低號(hào)油的區(qū)別。希望不會(huì)影響大家的判斷