二者在施工的過程上是一模一樣的,各個(gè)品牌要求情況不太一致,但是大體上來說,都要經(jīng)歷:車身檢查-洗車-魔術(shù)泥(去除難洗的污漬)-遮蔽-拋光-清洗拋光機(jī)及污垢-還原劑(脫車漆油脂層)-鍍膜(鍍晶通常兩次施工)。由于施工過程一致,所以這二者真正的區(qū)別在于施工中用到的試劑。鍍膜所用的試劑其主要成分由二氧化硅、植物及硅等原料提煉而成,將試劑擦拭在漆面上會(huì)形成透明的覆蓋“膜”。鍍晶試劑中的主要成分由類玻璃原子、分子研磨操控在100納米以下所得到的材料,也就是說其成分已達(dá)到納米級(jí)別,成分中的分子結(jié)構(gòu)小于漆孔,所以可以輕易滲透到漆孔內(nèi),從而在漆面形成一層晶體,達(dá)到提升車漆硬度、光澤度以及耐腐蝕、耐劃痕等特性。其實(shí)從編輯了解到的情況來看,鍍晶中的硅的含量可能會(huì)稍微高一些,這樣也就可以解釋為什么很多宣傳中會(huì)說鍍晶的硬度和亮度更高。由于鍍晶和鍍膜從根本上隔絕了車漆與外界接觸的機(jī)會(huì),使車漆始終保持了原始狀態(tài),終止了由于紫外線、尾氣、雨雪侵蝕、高溫暴曬等外界環(huán)境對(duì)于車漆的氧化。所以這二者都是比較不錯(cuò)的漆面養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目。
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