如果高速上下坡的時(shí)候切換n檔的話,既費(fèi)油又不安全?,F(xiàn)在的發(fā)動(dòng)機(jī)都是智能控制的了。在帶擋滑行的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)里面是停止噴油的,所以在下坡的時(shí)候掛著擋的話,這時(shí)候瞬時(shí)油耗是零的。帶著擋,然后發(fā)動(dòng)機(jī)還有制動(dòng)作用可以保持車輛的穩(wěn)定性,剎車的時(shí)候可以更加有效的停車。如果切換空擋的話,下坡的時(shí)候速度會(huì)非常快,但是發(fā)動(dòng)機(jī)里面還在工作,相當(dāng)于是發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速工作,這個(gè)時(shí)候是需要油耗主要是空擋滑的時(shí)候速度很快,然后剎車的時(shí)候沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)輔助,剎車距離會(huì)延長(zhǎng)許多,主要是發(fā)動(dòng)機(jī)在800左右的轉(zhuǎn)速的時(shí)候提供給剎車泵的壓力非常小,這個(gè)時(shí)候剎車的話,剎車泵分到四個(gè)輪子的剎車力度非常小,但是掛檔滑行的時(shí)候下坡的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速是比較高的,發(fā)動(dòng)機(jī)提供給真空剎車泵的力度也比較大。這個(gè)時(shí)候如果需要?jiǎng)x車的話,剎車力度比空擋滑行的時(shí)候力度要大非常多。下坡的時(shí)候高速上一定不要空擋滑行非常的危險(xiǎn)。如滿意請(qǐng)采納。
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