你研究的不錯(cuò)了,我學(xué)通信的,還做過(guò)三年半導(dǎo)體,現(xiàn)在汽車(chē)電子,也知道一些,功放最好的甲類(lèi)電子管,也就是膽機(jī)聽(tīng)了是真舒坦。車(chē)載出于效率和體積,就只有上D類(lèi)功放,這就全靠半導(dǎo)體芯片和PCB設(shè)計(jì)了,從最下面FETBJT的尺寸公差,參雜均勻度,缺陷數(shù)量位置,到封裝后的散熱,生成高檔次的DSP處理器,AD芯片,AMP運(yùn)放,然后加上板載濾波電路的精度,對(duì)稱(chēng)性,電路走線(xiàn)抗干擾優(yōu)化,搭出板級(jí)運(yùn)放的整體對(duì)稱(chēng)性和線(xiàn)性,還有調(diào)零漂噪聲,調(diào)削頂失真,抑制聲道間串?dāng)_,削弱線(xiàn)材和觸點(diǎn)影響。最后還要考慮前段采樣碼流和后段聲場(chǎng)還原時(shí)的時(shí)間一致性,采樣深度,采樣率,還有采樣時(shí)的空間布局,然后就是重中之重的喇叭頻響和失真度,喇叭擺位。這一套下來(lái),幾乎要跨五六個(gè)專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域才能搞定,太復(fù)雜了,還是花錢(qián)買(mǎi)舒坦,或者忍著吧,聽(tīng)個(gè)響
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