途達(dá)價(jià)格岀來(lái)了，大家覺(jué)得怎么樣？

價(jià)位高了，這價(jià)位還不如買(mǎi)h9，上個(gè)世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的鼓剎，再配個(gè)低功率小扭矩的2.5心臟，頂配acc車(chē)道保持那一套加盲區(qū)監(jiān)測(cè)都沒(méi)有，陡坡緩降沒(méi)有更別說(shuō)地形管理，這就是個(gè)皮卡加頂棚，買(mǎi)來(lái)家用？跑工地還是不錯(cuò)的但是價(jià)格呢？

車(chē)是商品，買(mǎi)車(chē)是個(gè)人經(jīng)濟(jì)的體現(xiàn)，只有根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)承受力來(lái)決定價(jià)位。1O萬(wàn)，50萬(wàn)，1O0萬(wàn)一500萬(wàn)一10OO萬(wàn)分別有上述資金的自然人買(mǎi)車(chē)的趣向是不同的，對(duì)品牌的認(rèn)知度也是不同的。俗話說(shuō)穿衣吃飯量家當(dāng)，不過(guò)如此。世上沒(méi)有不好的車(chē)，又有誰(shuí)能說(shuō)五菱面包不好，不好月銷(xiāo)好幾萬(wàn)。誰(shuí)不說(shuō)勞斯萊斯，巴頓，奔馳G450好，好才賣(mài)那么少。途達(dá)好，買(mǎi)上就好，撼路者貴，不買(mǎi)也好。大家說(shuō)，是不是這個(gè)理。

撼路者肯定比途達(dá)強(qiáng)，而且值得強(qiáng)10萬(wàn)元錢(qián)。所以買(mǎi)哪個(gè)看錢(qián)包，買(mǎi)得起撼路者的不會(huì)買(mǎi)途達(dá)，只買(mǎi)得起途達(dá)的不會(huì)買(mǎi)撼路者。途達(dá)確實(shí)不錯(cuò)，性價(jià)比高，為錢(qián)少的人多了一個(gè)選擇。

大家或許已經(jīng)視而不見(jiàn)咱們大撼的動(dòng)力了。。。日產(chǎn)的2.5自吸，放在奇駿身上超車(chē)都需要悠起來(lái)，放在涂達(dá)身上只能說(shuō)可以往前走了。。。和大撼差300KG的自重和255的輪胎就是證明，內(nèi)部能減重的全部在減。。。減在哪里？！

沒(méi)什么好比的有錢(qián)上貴的肯定沒(méi)錯(cuò)就像我買(mǎi)寶馬時(shí)都說(shuō)328和320一樣發(fā)動(dòng)機(jī)但是開(kāi)了就知道錢(qián)不會(huì)白花撼路者我開(kāi)了兩年感覺(jué)不錯(cuò)

同一款車(chē)為什么分低配中配高配，就是給不同收入人買(mǎi)的，這些配置差距就在一萬(wàn)左右，有錢(qián)自然買(mǎi)高配，沒(méi)錢(qián)自然買(mǎi)低配。你出手就是頂配那是你牛逼，代表不了別人。

真正的競(jìng)爭(zhēng)者來(lái)了，從功率到扭矩有差距，配置有些差距，價(jià)格應(yīng)該是優(yōu)勢(shì)，品質(zhì)應(yīng)該是日系特點(diǎn)，一些小儲(chǔ)物空間是日產(chǎn)特色，其他可能有品牌的慣性因素?，F(xiàn)在有大撼，當(dāng)然不會(huì)去考慮，如果沒(méi)有，起碼是個(gè)候選。

又出一輛跑不動(dòng)的車(chē)，2.7的普拉多就跑不動(dòng)，提取15秒開(kāi)外，這又成2.5了，180匹馬力，乖乖這么大個(gè)車(chē)，超個(gè)車(chē)能把人急死，還有啥好看的