發(fā)動(dòng)機(jī)及底盤(pán)護(hù)板有必要裝嗎？

我的裝了個(gè)護(hù)板，錳鋼材質(zhì)的，現(xiàn)在每次高速118到121時(shí)速時(shí)，車(chē)子就會(huì)嗡嗡的叫，過(guò)了122，車(chē)子就沒(méi)叫聲了～

買(mǎi)車(chē)后，保養(yǎng)愛(ài)車(chē)是一件很重要的事情。很多人會(huì)選擇給自己的愛(ài)車(chē)加裝各種保護(hù)措施，生怕愛(ài)車(chē)受到一點(diǎn)點(diǎn)傷害。但是對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，大家的看法卻是明顯的不同。有人認(rèn)為，加裝護(hù)板，對(duì)于汽車(chē)的使用壽命會(huì)延長(zhǎng)，但也有人認(rèn)為，加上護(hù)板后，一旦發(fā)生意外，會(huì)對(duì)駕駛?cè)说纳踩斐赏{！那么問(wèn)題就來(lái)了，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板到底要不要加裝呢？對(duì)于加裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的，首先，能夠減少車(chē)輛底盤(pán)與地面的接觸、摩擦，延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。其次，碰到雨雪天，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板也能很好的減少雨雪對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的腐蝕。并且，加裝護(hù)板后，底盤(pán)變的平整，能很好的減少風(fēng)的阻力，從而降低油耗。而反對(duì)加裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板的，無(wú)非也是從這幾個(gè)角度考慮的。首先，如果加裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，一旦發(fā)生意外，發(fā)動(dòng)機(jī)受到阻礙不能下沉，會(huì)直接撞進(jìn)駕駛艙，對(duì)車(chē)上人員的生命安全造成不可逆轉(zhuǎn)的后果。（但其實(shí)這一點(diǎn)，在車(chē)輛設(shè)計(jì)之初，就有考慮到，可以說(shuō)護(hù)板對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力是微乎其微的。）其次，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板會(huì)阻礙發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱。（對(duì)于這點(diǎn)疑惑，其實(shí)也是大可不必庸人自擾的。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)散熱靠的是冷卻系統(tǒng)，而不是行駛過(guò)程中的吹風(fēng)散熱。）因此，發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板其實(shí)是很有必要加裝的。特別是現(xiàn)在很多二、三線以及以下城市，道路存在很多不平整等弊端，加裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板也是圖個(gè)安穩(wěn)、放心。