標(biāo)致車就這么不好嗎？

日本實(shí)際上在車上尤其是給中國(guó)使用的汽車上技術(shù)更新是最慢的，本田技術(shù)穩(wěn)定是他們一直延續(xù)自吸，現(xiàn)在玩了渦輪不也玩的一般嗎？豐田技術(shù)先進(jìn)給中國(guó)使用了多少先進(jìn)技術(shù)，法系雖然在中國(guó)技術(shù)說不上先進(jìn)但也不至于落后，還有就是法國(guó)車用料還是可以的，在同價(jià)位的車型里算的上很好了。

我提車的時(shí)候和4S店經(jīng)理聊天，有一個(gè)小伙子看對(duì)4008了，父母也看對(duì)了。準(zhǔn)備買了，結(jié)果叫來個(gè)朋友幫驗(yàn)車，朋友開著奇駿，結(jié)果讓他們買翼虎了。搞了半天是奇駿車主喜歡翼虎。你說巧不巧？買了一臺(tái)別人喜歡的車

感覺只要是機(jī)械都會(huì)有出現(xiàn)問題的，不管是什么車型，認(rèn)真對(duì)待正確處理自己喜歡就好，別人的只是意見，自己的才是體驗(yàn)

重點(diǎn)呢？沒錢搞新的，舊的12年了還沒整明白？一線廠家那家不是三年一臺(tái)新發(fā)動(dòng)機(jī)？BBA和日系三強(qiáng)那家一套動(dòng)力ABCD級(jí)通吃了十年？本田造了飛機(jī)按這情況，PSA造臺(tái)飛機(jī)還是這1.6T。

標(biāo)致4008的油耗真的不高，與日系車有一比，我自己原來開的老愛麗舍，現(xiàn)在已置換成4008了。網(wǎng)上所謂的一些專家說法系車設(shè)計(jì)反人類，那都是沒真正用心的去開過這車，人家汽車廠造車有一百年了，人家這樣設(shè)計(jì)自然是經(jīng)過驗(yàn)證了的，還真以為是浪漫過了頭？人家不會(huì)這么幼稚地。就拿我原來開的老愛麗舍來說吧，大家都知道它的嗽叭按鈕在左側(cè)燈桿頂端，跟一般的車在方向盤中間有一些不同，認(rèn)為很奇葩，不好用?？稍趯?shí)際駕駛中，卻非常實(shí)用，因?yàn)槟汩_車時(shí)左手都不用離開方向盤，只需左手指輕輕的按一下左側(cè)燈標(biāo)頂端，動(dòng)作幅度不大，非常便捷，又能保證安全駕駛，確實(shí)是經(jīng)典設(shè)計(jì)，很體現(xiàn)其車廠的設(shè)計(jì)能力。買車不要聽沒長(zhǎng)期開過這車的人的建議，任何一輛車，只有長(zhǎng)期開過，才能知道其優(yōu)缺點(diǎn)。再來說一下，這買車還是要看一下運(yùn)氣的，我拿我身邊兩個(gè)實(shí)例來說：一個(gè)是豐田，都說豐田車質(zhì)量好，我一個(gè)熟人3年前買了一輛豐田rava4，沒一年，有一次我坐到他車后面，發(fā)現(xiàn)他車后門柱內(nèi)側(cè)的裝飾板松開了一個(gè)很大的縫，我問他，他說是自己松開的，正準(zhǔn)備到4S店去修一修。另一個(gè)是途觀，也是一個(gè)朋友的車子，已開了五年，當(dāng)年是加價(jià)提車的，結(jié)果方向盤向左一打死，方向機(jī)就有非常刺耳的聲音傳出，修了幾次也沒修好，還有就是天窗漏水。我舉這兩個(gè)例并不是說這兩車不好，不然不會(huì)有這么多人賣它，而是說這買車是要有運(yùn)氣。

三缸1.5已經(jīng)是祖?zhèn)?.6后的第二代了。這1.6后先出的1.5四缸，后面推了三缸，現(xiàn)在又換回四缸。。。。。我搞不清沒事，你搞得清沒用。市場(chǎng)正明一切。越賣越差是事實(shí)。

EA888用了多少年了，D級(jí)車都開始2.0T了，Psa現(xiàn)在級(jí)別最高也就中級(jí)車，2.03.0發(fā)動(dòng)機(jī)都停了，大車也不做了，還要搞那么多干嘛，就為了給噴子少一個(gè)理由？