有個保養(yǎng)問題問大家？

大水魚真多，2萬內(nèi)換機(jī)油機(jī)濾即可，其他不用。我首保妹子忽悠我添加劑，說什么清除鐵屑，我說按我意思做，你是大爺還是我是大爺？妹子沒辦法掛了。

我當(dāng)然沒花這么多錢做二保，4S店要換三濾，我說只換機(jī)濾，空濾就拆下來吹一下，如臟了看情況再換，修理工說只換不吹的，后死皮懶臉叫他折了吹一下，另就換了空調(diào)濾，其實(shí)修理工和我說空調(diào)濾拆下來基本都是黑的，確實(shí)很黑且很多樹葉，機(jī)油430元4L，總共費(fèi)用:856元。

前天做的保養(yǎng)，嘉實(shí)多極護(hù)A55W--30、機(jī)油濾、空濾和空調(diào)濾吹掃、機(jī)艙清洗免費(fèi)，588元，免費(fèi)更換轉(zhuǎn)向中間軸，送58積分。

“假”的，機(jī)油的水深的很1039交通臺的人從來不在網(wǎng)上買機(jī)油。市面上幾乎沒有幾款全合成，都是標(biāo)稱的全合成，----三類加氫礦物油而已。因?yàn)槊绹褭C(jī)油分為6類，加氫渣油也列為全合成，實(shí)際是鉆空子。從工藝看加氫油也有裂化過程，區(qū)別傳統(tǒng)渣油的餾分物理過程，所以也標(biāo)稱全合成，但與瓦斯氣裂化聚合的全合成兩回事，本質(zhì)上一個是渣油，一個是可燃?xì)猓慵俚牟缓谜f，但不真，介于半合成或合成技術(shù)。機(jī)油由于低溫粘度要有不同傾點(diǎn)，即使是瓦斯氣制造的機(jī)油也會勾兌不同傾點(diǎn)，這樣用礦物油調(diào)和也沒有比例規(guī)定，極少的四類油混在礦物油中標(biāo)稱全合成也不好斷然說假的。所以不要迷信全合成了，目前三大外國品牌只有兩款是瓦斯油，國產(chǎn)的都不是瓦斯油。放心用就是了，反正極限也就是1萬公里。

用真的全合成12個月一換，公里數(shù)不超過1.8萬沒問題。國外都是3萬公里以上換。國內(nèi)路況不好，跑不了太快。嘉實(shí)多全系都是加氫礦物油，不管雙分子，鈦流體還是極護(hù)。也許嘉實(shí)多不錯，我只是說基礎(chǔ)油是全合成還是礦物油，沒別的意思。從售價看，極護(hù)250元就可以買到，殼極凈超凡喜力最便宜也要340元左右。

其實(shí)我們做二保對這車空濾和空調(diào)濾都不了解，拆下后才能知道有多臟，這車空調(diào)濾如果拆下后，你看了后都不忍吹吹再裝上，太臟了，顏色變黑色！

我是上海4s店做二保的，保養(yǎng)工程單上就這么多項(xiàng)目，當(dāng)然前提是“建議”你換……，可能人工費(fèi)也貴一點(diǎn)，所以我問一下總共費(fèi)用是多少而已，我當(dāng)然不是你武斷這種新兵，在開車保養(yǎng)這件事上我可能是你爺叔級別，實(shí)不相瞞我是開了六輛車都到報廢級別的百萬公理以上的爺叔了，車在我手里就是個玩具了，而且是在非常擁堵的上海，怎么就變成了新手了，只能說明你太自以為事了，平時在論壇里說這說那滿嘴的糞臭，攻擊這攻擊那，暴露出你有很多問題，你休養(yǎng)不夠缺少素養(yǎng)俗稱沒知識，心態(tài)不好易曝怒所以會滿嘴臭氣，告訴你一山還比一山高呢。望你永遠(yuǎn)把自已當(dāng)作個學(xué)生，當(dāng)作個新手，這樣才能立足于不敗，才能讓別人尊重你，望采納！

機(jī)油品質(zhì)懂的人真不多。15年首保免費(fèi)加錢換嘉多實(shí)極護(hù)，一直到現(xiàn)在沒換其它機(jī)油。因咱也懂不敢忽悠，加上和4S弟兄們關(guān)系不錯，每次保養(yǎng)費(fèi)用都在正常范圍。至于機(jī)油真假無心研究這些，你說的對一萬公里極限，況且半年一保是必須的