手豪的哥們們請進(jìn)來，關(guān)于油耗，頓挫問題？
fdjhfkdhnkd
2019-04-29 22:34:00
我手動擋駕駛技巧很垃圾。首先先說明一下。買了手豪后，感覺油耗可以，第一箱6.67元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），200元，跑了450公里。折合百公里油耗為200除以6.67再除以450乘以100，實(shí)際百公里油耗為6.66L/百公里，而表顯總里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）油耗是5.8，歡樂表加上0.8應(yīng)該就是實(shí)際油耗。而這是第一箱油。我跑縣道國道濱海路比較多，60-80巡航比較多，所以油耗這個程度，可以了。最近開車的問題主要還是在一二檔切換上。老司機(jī)幫我解答一下。這車有自動補(bǔ)油，抬離合就走道。但是補(bǔ)油就補(bǔ)大概一秒左右，再踩油門，就會有個頓挫，油門銜接不上。一檔換二擋的時機(jī)總是掌握不好，兩檔之間總是有頓挫，還很大，是不是跟我松離合速度快有關(guān)系呢?怎么樣能緩解補(bǔ)油后的頓挫呢?誰有心得請告訴我一下吧!
8個回答
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好人好八 2019-04-30 00:18:47
起步時邊抬離合邊加油，松離合速度不能太快，如果想要提速快些可以踩到1600以上再升檔，我自己感覺現(xiàn)在開朋友的S7感覺還可以，頓挫感比我朋友開起來好很多，2檔以上換檔我自己都感覺不到頓挫 -
月光爺們 2019-04-29 23:57:57
一檔二檔離合還是慢慢放吧，我們當(dāng)時教練也是這么教的。以后找準(zhǔn)了各擋的換擋轉(zhuǎn)速就可以放快點(diǎn)。三檔以后基本上1800～2000轉(zhuǎn)可以直接放離合，一二擋我現(xiàn)在也沒有掌握好 -
巴特爾 2019-04-29 23:41:44
我也是開手動的，告訴你一點(diǎn)，能做到就不會頓挫，換擋過程中，半聯(lián)動時候就向下線性踩油門，離合抬不要太快。 -
jykuhikhuk 2019-04-29 23:40:47
我真不明白為什么有人算油耗總是用毛來計算，直接說百公里多少升不就完了，非要說一公里幾毛錢，油價是變動的，這個月6毛，下個月7毛，這關(guān)油耗什么事。 -
我是屬兔的 2019-04-29 23:26:39
關(guān)于油耗這個就是駕車習(xí)慣和技術(shù)問題了，加檔頓挫呢我給你說個我自己摸索的辦法，找個人少車少的路從抵擋到高檔每個檔位看看發(fā)動機(jī)從最低轉(zhuǎn)速到最高轉(zhuǎn)速是多少碼，根據(jù)跑出來的速度和轉(zhuǎn)速掛擋，這樣的話養(yǎng)成習(xí)慣了，加檔基本是感覺不到啥頓挫的。 -
這個真是要自己去找感覺，朋友的車是S7手尊，之前開也是頓挫很明顯，但是現(xiàn)在開除了一檔二檔我自己感覺幾乎都感覺不到換檔，我的開車習(xí)慣和朋友完全是2種，個人感覺松離合時一邊加油一邊慢慢松還是可以的
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123a456b 2019-04-29 22:58:34
那是怠速吧，我手豪怎么沒有發(fā)現(xiàn)自動補(bǔ)油？頓挫是技術(shù)問題，跟車無關(guān)，我就沒有出現(xiàn)這種問題，離合慢慢放，平路怠速就能走，所以油門不急著踩，就算踩也要輕輕慢踩 -
dodoshine 2019-04-29 22:55:01
這車檔一掛上，轉(zhuǎn)速就上去了，不掛呢，在750的樣子，所以，應(yīng)該補(bǔ)了，但駕手動檔，掛檔起步還是自覺主動踩油門，油離配合好了，不會有任何頓挫感的，注意轉(zhuǎn)速丶速度與檔位的配合！起步給油大點(diǎn)，起步快，加速快，俗稱騷人，起步輕給油，緩加油，逐漸升檔，俗稱溫柔駕適，這種控不好就俗稱瘟豬子。
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