這兩天都怎么了？
假假
2019-04-30 12:52:00
總而言之言而總之頂配預測價格都是24.88，想什么呢?我還是那句話。1，領(lǐng)克混動配置在勁的基礎(chǔ)上走的，勁什么配置?你們覺得01phev什么價格?2，領(lǐng)克什么定位?什么用料?什么檔次?全環(huán)保，打合資，二線豪華的合資，可是說是打合資實際和crvrav4途觀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）比價格幾何?3，從來緊湊級suv和中型車價格類似，所以如果說領(lǐng)克出中型車同動力車應該和01同動力價格相仿4，所以說，動動腦子想想，定價什么檔次?PS:1，從我上一次回復帖子大把人想起了20200的戰(zhàn)略和現(xiàn)狀。這是好事。2，沒汽油版博瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）我也認同，只是沒有明說，理由同上。3，從消費者心態(tài)來講，算賬是必須的，算賬算的就是售價提高幅度和免購置稅及省油，出行便利和車牌的費用。4，雖然明面兒是這些費用，但還需要考慮后續(xù)養(yǎng)護成本和吉利定位，以及每年保險的費用，這個是ps里的重點
3個回答
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wmdwl 2019-04-30 13:21:12
吉利前景堪憂啊，目前還沒真正殺入新能源戰(zhàn)場，12萬的帝豪ph一個月才100多臺的銷量，在深圳沒看到過。ge這個***車，水軍吹得厲害，估計又坑爹了，現(xiàn)在還發(fā)展弱混麻痹自己，進一步耽誤新能源的市場。中國原油很依賴進口，目前是最大的原油進口國，電就非常多，汽車用油超過1/3，預計2020年達到1/2。那天國家突然收緊汽油車，哪些高價賣車騙補貼，或是新能源是應對目前政策瞎糊弄的車企，立馬陷入危機，油轉(zhuǎn)新能源的過程會死掉很多坑爹的車企。目前來說只有比亞迪，北汽，上汽已經(jīng)上岸。 -
rtyuio 2019-04-30 13:04:44
早在2007年，吉利就開始了在新能源領(lǐng)域的研發(fā)部署，以遠高于行業(yè)的研發(fā)投入，整合全球資源，加強和沃爾沃的技術(shù)協(xié)同，依托杭州、寧波、哥德堡和考文垂全球四大研發(fā)中心，聚集了超過2500人的全世界最頂尖的新能源技術(shù)研發(fā)團隊，在混動、純電動、氫燃料電池、替代燃料等方面進行深入的研發(fā)部署，通過模塊化、平臺化、標準化，穩(wěn)步推進新能源領(lǐng)域核心技術(shù)的開發(fā)和應用。目前，吉利已經(jīng)擁有世界領(lǐng)先水平、具有核心知識產(chǎn)權(quán)的新能源動力技術(shù)。。。。來自官網(wǎng) -
chenzei666 2019-04-30 12:57:20
比現(xiàn)款1.8T稍高，14萬起步大概，頂配18萬左右。插電版補貼后比現(xiàn)款頂配高但不會差太多，基本八九不離十
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