首先,汽車的油耗不是固定不變的,而是會跟隨發(fā)動機轉(zhuǎn)速、行駛速度、路況、天氣環(huán)境以及駕駛習(xí)慣等因素不斷變化的。我們通常所說的油耗,是指綜合路況條件下的平均油耗。而工信部給的綜合油耗,是指實驗室環(huán)境下的理想油耗(現(xiàn)實中很難達(dá)到)。既然是綜合路況條件下的平均油耗,那么就一定有偏高和偏低的值,然后才能去取其平均值。我們知道威朗20T車型的平均油耗是5.8L/百公里(工信部綜合油耗)。那么這個平均值又是從何而來的呢?假設(shè),威朗30碼勻速行駛的油耗為9L,60碼勻速行駛的油耗為6L,90碼勻速行駛的油耗為4L,120碼勻速行駛的油耗為5L,那么其綜合平均油耗就應(yīng)該是(9 6 4 5)÷4=6L。當(dāng)然,這只是打個比喻,實際測試和計算方法要遠(yuǎn)比這個復(fù)雜,但基本原理大同小異。綜上所訴,汽車在各平均時速階段的油耗是不同的,假如你在油耗偏高的環(huán)境下行駛的里程和時間較多,那么平均油耗自然就會整體偏高,反之就會偏低。這也就是為什么大家的油耗都各不相同的根本原因。此外,還有駕駛習(xí)慣等因素。所以,只要我們平時注意溫柔駕駛,真心不用太在意油耗問題。經(jīng)常在市內(nèi)走走停停的,油耗肯定居高不下;經(jīng)常跑市郊或高速公路,油耗自然也就會明顯偏低。
0有用
0踩
回復(fù)