這其中的罪魁禍?zhǔn)拙褪?,這些車輛使用了強(qiáng)致癌物瀝青充當(dāng)轎車隔音材料,導(dǎo)致車內(nèi)甲醛、異味超標(biāo),簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是太“臭”了。此次事件涉及車輛多達(dá)7款近百萬(wàn)輛,這對(duì)于一向以舒適自居的一汽大眾來(lái)說(shuō),無(wú)疑是給了一記響亮的耳光。說(shuō)到瀝青,其實(shí)經(jīng)常關(guān)注《蘇老師說(shuō)車》的筒子們都知道,在早幾年不光是一汽大眾,還有多個(gè)品牌在這個(gè)上面栽過(guò)跟頭,最早是來(lái)自豪華品牌寶馬和奔馳,他們就曾經(jīng)使用過(guò)以瀝青作為原料的阻尼片,而在去年福特的蒙迪歐同樣也是因?yàn)椤俺簟避嚤煌对V。他們的車輛在靜態(tài)環(huán)境下,會(huì)聞到一股家禽的臭味,經(jīng)過(guò)檢測(cè),發(fā)現(xiàn)該汽車阻尼片材料里,含有瀝青。瀝青對(duì)人體造成危害的成份主要是多環(huán)芳烴,它長(zhǎng)期、高濃度地吸入是對(duì)人有很大壞處的,比如說(shuō)會(huì)引起咳嗽、胸悶。既然瀝青是強(qiáng)致癌物質(zhì),那為什么還有那么多的車廠會(huì)把它作為生產(chǎn)汽車零件的原件呢?
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