【咨詢】關于13款夏朗正時鏈條及張緊器的問題
保持聯(lián)系
2019-09-13 19:11:35
我是2014年提的1.8舒適版的夏朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），因為是上下班代步車，目前已經(jīng)跑了7萬多公里今天偶然跟朋友聊起來，朋友告訴我你最好關注下大眾發(fā)動機張緊器的問題，他發(fā)小的修理廠已經(jīng)修了三臺發(fā)動機張緊器故障，造成正時鏈條及相關配件損壞造成頂缸的車了，一輛大眾途銳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），一輛途安，一輛斯柯達（斯柯達目前跑了7萬3千公里），得知這樣的消息后，我心理也不由的一緊，想來問問諸位大神，夏朗會不會也出現(xiàn)這種問題？
4個回答
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stone0355 2019-09-13 19:41:34
是有這個問題 不注意的話容易頂氣門 到了公里數(shù)可以用電腦讀下傾角什么數(shù)據(jù) 專業(yè)的一看就知道要不要換就可以提前規(guī)避這個問題 -
dasfghgfdr 2019-09-13 19:29:53
兩款漲緊器，一款是走齒的，一款是后期改的，用彈簧卡的，彈簧卡的基本上不會出問題，具體是哪款要上系統(tǒng)查編號，至于鏈條，可以說一二代ea888行駛一段時間后是肯定會拉長的，至于什么時候換，可以自己聽一下，有鏈條刮正時蓋的聲音，那就要換了，還有壓尺這些配件也是易耗品，也要一同換掉的。 -
lglotty 2019-09-13 19:27:09
理論上二代機上都會有這個隱患的，不放心可以檢查一下 -
像風一樣！ 2019-09-13 19:25:08
美聽說
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