求問混動crv在高速路的動力表現(xiàn)？
貴州都勻駿馬
2019-04-30 16:03:00
前幾天去試駕了車覺得挺滿意的很有購買的欲望不知道混動版本在高速路段的表現(xiàn)怎么樣?想知道比如定速120時速的時候是發(fā)動機輸出呢?還是混合輸出?還是發(fā)動機加轉(zhuǎn)供電電機輸出?已提車的車主們不嫌棄的話給解答一下
8個回答
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apapwpeiekjkd9321 2019-04-30 18:04:35
開了快5000公里了，其中1000公里高速，說說感受。剛提車的時候我也好奇動力輸出模式，儀表盤切換的是動力輸出模式。超過3000公里就不關(guān)注了，因為都是電腦控制的，關(guān)心這個也沒用，不管什么速度下（沒超過過140），油門踩下去能推上去，就可以了。而且，不存在絕對的80碼以下用80電機，80碼以上用發(fā)動機。只要加速，電機就會介入?？偨Y(jié)就是，一切都是電腦控制，完全不用去關(guān)心模式。 -
FTFTFT 2019-04-30 17:37:42
定速120的時候是混合輸出，取消定速或降速的時候電動機會通過再生制動對高壓蓄電池充電，基本上不開運動模式都是混合動力，除非深踩油門做急加速時，發(fā)動機直接驅(qū)動。 -
chenluzhu 2019-04-30 17:34:28
幫你回答一下…限速120公里的高速壓著限速開油耗6.0，表速124，實速120；限速100的高速一樣開法油耗5，限速80的話油耗4 -
21E 2019-04-30 17:20:34
12月4日提車，到現(xiàn)在跑了17000了，發(fā)動機介不介入看油門跟電量，我開車比較猛，高速油耗在5.8-6.4，溫柔點開車可以5.0以下，這車最高速度只有171 -
四蛋小胖 2019-04-30 16:57:37
我開了一千多公里高速，動力比較強勁，高速巡航基本是發(fā)動機直連模式，電機待命在瞬間加速超車時會啟動，提速很快所以動力不用擔(dān)心。高速油耗基本在5點多，對于2.0自吸的SUV來說，表現(xiàn)已經(jīng)很出色了。噪音方面，風(fēng)噪和發(fā)動機噪音個人認為基本可以接受，但是輪胎很挑路，新的路面胎噪很小，但是比較差的路面胎噪太大，這點做的不夠好。我的是混動中配，這個價位選夠這個配置的車，我覺得可以接受。希望這些對你有幫助！ -
賴冬梅 2019-04-30 16:37:11
immd混動crv完全無需擔(dān)心動力，也沒啥必要操心系統(tǒng)如何自動管理動力只是發(fā)動機聲浪沒有跟隨油門起伏，顯得不好聽而已。 -
09買08君越 2019-04-30 16:34:49
高速就算跑到150，在電量充足情況下也會啟動純電模式，多數(shù)情況是混動模式，前排說了，穩(wěn)住油門保持車速發(fā)動機聲音是聽不見的，只有胎噪風(fēng)噪，如果和燃油車一樣高速穿花，不好意思，這車不但跟不上節(jié)奏發(fā)動機聲音也難聽。 -
愛車=老婆 2019-04-30 16:14:18
7000多公里，一半高速，油耗從提車到現(xiàn)在5.2，高速動力表現(xiàn)，得看跟什么車比吧，如果是跟1.5，1.6自吸的車比，肯定是強不少的。至于驅(qū)動方式，各種驅(qū)動方式都會用到
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