沃爾沃XC60沃爾沃自動(dòng)駕駛?cè)绻L(zhǎng)時(shí)間不握方向盤(pán)會(huì)怎樣

呃，我看有人說(shuō)的是警告了之后還是不握方向盤(pán)會(huì)怠速靠邊停車(chē)，直接就放棄控制了還蠻嚇人

實(shí)際上，就是警告2下，就撒手不管了……處于無(wú)油門(mén)無(wú)方向控制狀態(tài)。其實(shí)這個(gè)功能沒(méi)多神奇，就是在acc的基礎(chǔ)上，增加了車(chē)道保持的升級(jí)版而已

你不是es么

笑死我了，還教導(dǎo)，吃錯(cuò)藥了吧，換個(gè)地方裝去

喔唷，好牛逼的樣子，話(huà)說(shuō)又沒(méi)上趕著問(wèn)你，你回答得了就回答，回答不了就不回答，裝什么大尾巴狼呢

我1100公里，多半時(shí)間是自動(dòng)駕駛。主要是腳下放松，手反正得搭在方向盤(pán)上。沒(méi)用過(guò)的，就別唧唧歪歪想當(dāng)然了。

車(chē)道保持如果沒(méi)手動(dòng)關(guān)的話(huà)，時(shí)速超過(guò)60起作用，低于60就沒(méi)有車(chē)道保持。

車(chē)道保持依然在嗎？

上周在ssss店與朋友試駕s90，銷(xiāo)售在方向盤(pán)插了一瓶礦泉水。雙手雙腳都放開(kāi)控制了。就這樣開(kāi)了有3-4公里吧，當(dāng)時(shí)心里虛的很，呵呵。沃爾沃輔助駕駛確實(shí)很強(qiáng)大的。

就是退出領(lǐng)航模式，以松油門(mén)的狀態(tài)行駛，直至停止。

15-20秒不碰方向盤(pán)會(huì)會(huì)提醒你握住方向盤(pán)，如果還是不握 會(huì)自動(dòng)解除 巡航。減速直至到怠速

你這問(wèn)題有點(diǎn)奇怪，沃沃不叫自動(dòng)駕駛，叫輔助。雖說(shuō)技術(shù)上可以幾秒鐘不摸方向盤(pán)，但手冊(cè)上卻從沒(méi)說(shuō)可以不扶方向盤(pán)。你的問(wèn)題就相當(dāng)于問(wèn)“一般的汽車(chē)不扶方向盤(pán)會(huì)怎樣？”。

警告后，再是怠速，慢速向右靠邊行進(jìn)，再不干預(yù)仍然怠速靠右行進(jìn)。

那這是真靠譜，高速上也這樣？

會(huì)先警告，再不碰方向盤(pán)就減速慢慢靠邊停下

首先你得有輛沃爾沃!沒(méi)啥恐的!不然你想它怎樣？

行車(chē)時(shí)雙手握方向盤(pán)的正確姿勢(shì)是左手9點(diǎn)，右手3點(diǎn)的位置。如果把方向盤(pán)看成是一個(gè)面向司機(jī)的鐘表，那么應(yīng)該是左手握方向盤(pán)9點(diǎn)鐘位置，右手握方向盤(pán)3點(diǎn)鐘位置，手掌稍用力收緊，拇指自然搭放，這就是行車(chē)時(shí)握方向盤(pán)的正確姿勢(shì)。向右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，左手向上推，右手順勢(shì)往下拉，兩只手同時(shí)用力，當(dāng)兩只手臂即將交叉時(shí)候，放開(kāi)右手，在6點(diǎn)位置左右；待左手推方向盤(pán)差大約轉(zhuǎn)動(dòng)180度左右，用放開(kāi)的右手去接應(yīng)方向盤(pán)的9點(diǎn)位置。這是在安全為前提下，轉(zhuǎn)向速度最快，單次轉(zhuǎn)向角度最大的方法。