瑞虎3輪胎多長(zhǎng)時(shí)間屬于慢漏氣漏的厲害的？

讓他們檢查下輪轂和輪胎接縫那，我車就那漏氣，一星期補(bǔ)一次氣得，好像是輪轂生銹的原因，鋼刷刷下，摸點(diǎn)黃油?，F(xiàn)在不漏了

不正常 先檢查氣門嘴漏不漏 再看有沒有釘子吧 如果都排除了就得扒了胎清理干凈輪圈以及輪胎咬合的部位再重新安裝 因?yàn)橛袝r(shí)候是輪胎與輪圈接觸的地方氣密性不好 比如越野車降低胎壓后去豁沙子 可能會(huì)有沙粒留在縫隙內(nèi)造成密封不嚴(yán)

你這很大可能是扎釘子了，檢測(cè)下吧。排除溫差影響胎壓外，正常充氣，幾個(gè)月都看不出來(lái)氣壓明顯降低。找個(gè)平坦路面，手剎放了，慢慢推車，檢查輪胎哪里扎了

氣溫相差10度可以相差0.2左右 氣沒了就充 如果充了同樣的氣溫下還是這樣跑氣肯定就是漏了 我的半年排除氣溫問(wèn)題基本上不會(huì)漏氣 頂多相差個(gè)0.1-0.2

快兩年了，冬天零下需要補(bǔ)氣，夏天20度需要放氣，常年保持2.4，沒變過(guò)

砸釘子了

有點(diǎn)快吧。我都是打到2.9，一年差不多降到2.4

去年5月到現(xiàn)在9個(gè)月了，正常的。。。

扎了!釘子肯定還在上面!

現(xiàn)在你的輪胎，是不正常的。檢查一下輪胎吧，很可能被釘子扎了。一般氣門嘴的問(wèn)題小，如果漏氣，拆下來(lái)檢查能好一點(diǎn)。

四天時(shí)間就少了這么多明顯是不正常的，一般幾個(gè)月也才少這么點(diǎn)的哦，要檢查下是不是扎釘了。

輪胎有慢漏氣，你還是去檢查一下，看看是什么原因，及時(shí)處理一下，一般情況下輪胎的胎壓變化不大的。

您的這個(gè)不正常，胎壓下降的太快了。我建議您去輪胎店檢查一下，是否有刺破的地方。

輪胎慢漏氣不僅僅是因?yàn)檩喬ケ辉频脑颍€有其他方面的因?yàn)榈? * 檢查方法：用水淋點(diǎn)看看，是不是會(huì)起泡泡;解決方法：別把防塵蓋弄的太緊了，別頂住氣門芯 * 檢查方法：把輪胎氣壓充足了，用軟刷子洗衣粉水刷這找 * 扎到異物是輪胎最常見的損傷。容易扎進(jìn)輪胎的異物包括鐵釘、螺絲、鐵絲、玻璃碎片、尖石子、瓦片等。在這些異物當(dāng)中，鐵釘和螺絲最容易將輪胎刺穿，造成輪胎暗漏，而且還會(huì)插在輪胎破損處，不及時(shí)清理的話，可能會(huì)加劇輪胎破損部位的破損程度。 * 檢查方法：輪胎扎到異物，我們只要細(xì)心觀察輪胎表面就能發(fā)現(xiàn)。假如異物扎到的部位比較隱蔽，我們還可以往輪胎表面灑水，找到有氣泡冒出的地方，有時(shí)甚至能聽到“嘶嘶”的泄氣聲。 * 除了輪胎正面容易被硬物“暗算”外，輪胎側(cè)面和內(nèi)沿也是薄弱環(huán)節(jié)。有的車主位置感不佳，經(jīng)常讓輪胎側(cè)面蹭馬路牙子，久而久之就會(huì)磨損輪胎側(cè)面;輪胎內(nèi)沿的破損，則是由于往輪轂上拆裝輪胎時(shí)操作失誤導(dǎo)致的，這種情況基本出現(xiàn)在換裝新輪胎或補(bǔ)胎后安裝輪胎的環(huán)節(jié)上。輪胎側(cè)面和內(nèi)沿破損，都會(huì)造成輪胎暗漏，還會(huì)有很高的爆胎風(fēng)險(xiǎn)。 * 檢查方法：輪胎側(cè)面受損程度可以直接觀察出來(lái)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)開裂和鼓包，只要發(fā)現(xiàn)這種情況，一定要盡早更換新輪胎，以免出現(xiàn)爆胎的意外。這種情況一般不建議補(bǔ)胎了，一般可以直接換胎了，比較還是安全比較重要，如果爆胎就得不償失了。 * 汽車輪胎充滿氣后，輪胎外沿會(huì)與輪轂凸緣緊密貼合，防止輪胎內(nèi)的氣體泄漏。如果輪轂凸緣遭到碰撞變形，就會(huì)影響其與輪胎外沿的密合度，造成輪胎暗漏 * 檢查方法：假如輪轂凸緣嚴(yán)重變形，我們用肉眼就能發(fā)現(xiàn);若輪轂凸緣變形不明顯，則需要先卸下車輪，然后往輪胎與輪轂的連接部位灑水，產(chǎn)生氣泡的地方，就是輪轂變形造成暗漏的部位。 * 將這個(gè)暗漏原因擺在最后一位，是因?yàn)檫@種情況比較少見。輪轂破裂，會(huì)導(dǎo)致真空胎內(nèi)部氣體從裂縫處泄漏，小裂縫也會(huì)成為輪轂斷裂的隱患。可以說(shuō)，這種情況雖然少見，但危險(xiǎn)程度極高。一般都是沙眼或者小孔導(dǎo)致的泄氣，如果發(fā)生斷裂就相當(dāng)危險(xiǎn)了。 * 檢查方法：如果沒有發(fā)現(xiàn)之前四種暗漏原因，那么我們就要檢查輪轂了。檢查前需要將車輪卸下，然后察看輪轂表面及內(nèi)壁是否有裂紋存在。若輪轂不幸出現(xiàn)裂紋，那就別指望能修補(bǔ)好，趕緊更換新輪轂才算保險(xiǎn)。 * 檢測(cè)方法：輪胎和輪鋼密封處有異物，或者是變形，如果遇到這種方法就要去專業(yè)修復(fù)輪轂的地方去修復(fù)一下的。 * 輪轂腐蝕也是導(dǎo)致汽車慢漏氣的原因，這種因素往往是車主忽視的主要原因。車主一般不會(huì)想到輪轂腐蝕會(huì)導(dǎo)致汽車輪胎慢漏氣。 * 檢測(cè)方法：看輪轂表面是否有跟發(fā)霉類似的現(xiàn)象。平時(shí)注意輪轂離水的地方遠(yuǎn)一些的 * 注意事項(xiàng) 聽語(yǔ)音 輪胎暗漏是一個(gè)十分煩人的問(wèn)題，沒有車主愿意隔三差五地幫輪胎充氣。車主在日常用車的過(guò)程中，要經(jīng)常留意觀察車輪的狀況，出現(xiàn)暗漏時(shí)不妨自檢原因，到維修店后就能對(duì)癥下藥及早修復(fù)，還能避免被無(wú)良店家夸大問(wèn)題坑錢。