新車(chē)就跑了700公里高速，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)磨合有害嗎？

開(kāi)也就開(kāi)了，別再考慮什么磨合不磨合的了，不然你會(huì)寢食不安的。車(chē)是讓人開(kāi)的，不是只讓人看，既然事情已經(jīng)過(guò)去了，就讓他過(guò)去。另外略有丁點(diǎn)的異響，只要以后這聲不明顯增大，也別太在意。要記住，許多車(chē)子實(shí)際上就是修壞的。以上兩點(diǎn)，如果不注意，都會(huì)很快就忘記的，快樂(lè)開(kāi)車(chē)快樂(lè)生活吧!

沒(méi)事的，一般不超過(guò)120，轉(zhuǎn)速低于3000都沒(méi)大問(wèn)題

影響不大的，我家的車(chē)就是剛拿回來(lái)沒(méi)多久，就跑高速了

應(yīng)該是沒(méi)超過(guò)3000吧，定速110轉(zhuǎn)速2000多一點(diǎn)，就是不知道中間踩完剎車(chē)再升速時(shí)候有沒(méi)有短時(shí)間的高轉(zhuǎn)速，沒(méi)注意看

沒(méi)事啊，有的人還去高速拉磨合呢。不超過(guò)3000轉(zhuǎn)沒(méi)啥事啊

沒(méi)事兒的，新車(chē)也可以跑高速的。只要不是暴力駕駛就好!

現(xiàn)在的車(chē)基本都是精工制作，沒(méi)有磨合期，也沒(méi)必要拉高速了，首保前正常開(kāi)，首保后隨意起飛

可以跑高速?zèng)]影響，理論上新車(chē)出廠前已經(jīng)做過(guò)冷磨處理，不需要再磨合，實(shí)際操作中有95%以上的車(chē)主都會(huì)采取3-5千公里的磨合!使整個(gè)車(chē)子的各部位充分接觸、摩擦、適應(yīng)的過(guò)程，新車(chē)時(shí)速不要超過(guò)100-110，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)，不要超載，不要急加油門(mén)，急踩剎車(chē)!途中每隔2-3小時(shí)休息一次，油箱跑到三分之一時(shí)最好加油，確保行車(chē)安全!首保以后隨便跑!希望我的回答會(huì)對(duì)您有所幫助!

一般說(shuō)法是3000公里內(nèi)屬于磨合期，磨合期內(nèi)不要拉高轉(zhuǎn)速、急加速、急剎車(chē)、車(chē)速控制在120公里以下就可以了。

新車(chē)3000公里磨合期，盡可能避免急加速，不要重踩剎車(chē)，速度低于80，轉(zhuǎn)速小于3000。

磨合也叫走合， 汽車(chē)磨合期是指新車(chē)或大修后的初駛階段，一般為1000~1500公里，這是保證機(jī)件充分接觸、摩擦、適應(yīng)、定型的基本里程。在這期間可以調(diào)整提升汽車(chē)各部件適應(yīng)環(huán)境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽車(chē)磨合的優(yōu)劣，對(duì)車(chē)的壽命、安全性、經(jīng)濟(jì)性將會(huì)產(chǎn)生重要的影響。需要提及的是，一般我們?cè)谡劶捌?chē)的磨合期時(shí)，很多車(chē)主都只會(huì)想到是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合，其實(shí)這并不是全面的。新車(chē)磨合最為主要兩個(gè)目的為：第一就是要車(chē)主與愛(ài)車(chē)進(jìn)行人車(chē)磨合，第二才是車(chē)輛各個(gè)接觸摩擦零件之間的磨合。一般在磨合期中，除了人車(chē)磨合以外主要就是發(fā)動(dòng)機(jī)磨合，主要包括活塞與缸套之間、連桿和軸瓦之間等等的磨合，發(fā)動(dòng)機(jī)磨合期大約要經(jīng)過(guò)1000公里的行駛距離左右。 變速箱就主要是齒輪間的磨合，磨合期大約1500公里的行駛距離左右。在磨合期中，就要屬輪胎和地面之間的磨合時(shí)間最短了，磨合期大約在200-300公里左右就可以了。因此一部新車(chē)的整車(chē)磨合期一般都是在5000公里左右。如果車(chē)主在磨合期的1000-1500公里內(nèi)使愛(ài)車(chē)溫柔度過(guò)，那么車(chē)主愛(ài)車(chē)的耐用性將延長(zhǎng)很多。

磨合期一般發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000，時(shí)速不超100，不超載，不急剎，不長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)行車(chē)。