標致308關于檢查機油的問題。

售后確實差

你第二天早上冷車檢查看看。絕對是多了。機油多了導致發(fā)動機沒力。我已經(jīng)試過三次了。

關鍵是熱車的時候機油合適，在中間上線一點。這天早上冷車檢查的時候，機油就多太多了。

覺得不準，那樣的話，冷車的時候機油必須是多了。

那你還是最好第二天早上冷車的時候再檢查檢查。當你抽掉一點肌肉的時候，你會發(fā)現(xiàn)發(fā)動機更有力。

你第二天早上能吃的時候再檢查看看。你會大吃一驚。自覺的去放掉一點機油。

標致售后。每次去保養(yǎng)機油都加多。第二天早上一看。機油在上線還要多半厘米。

我感覺差不了多少，我都是熄火5分鐘左右檢查

熱車之后等一小會看看機油尺機油在什么位置就可以了。液位應該在兩孔之間或者是標識柱中間略上位置

檢查機油要在冷車狀態(tài)(例如一晚上沒開動)下檢查因為熱車時機油會濺起，機油尺會不準確。正確的時間是：發(fā)動機熄火后，靜置15分鐘再查看機油尺，1、在發(fā)動機艙里找到機油尺的手柄，準備一張紙巾。2、把機油尺拔出來，用紙巾把機油尺頭粘住的機油完全抹干凈。這時順便看清楚機油尺的刻度在哪個位置(通常都有MIN和MAX兩個刻度)。3、把擦干凈的機油尺插回去，插到底，然后再拔出來。這回粘在機油尺末段的機油就可以用來觀測。4、觀測機油標尺上粘住的機油，就可以知道發(fā)動機內(nèi)的機油最高點在哪個位置。如果機油液面的位置處于MIN和MAX的中間位，是最理想的位置，證明發(fā)動機里的機油量很合適。