陸尊與陸尊的版本區(qū)別在哪里？

這個車不要過于糾結(jié)配置，主要還是看車況，無非就是區(qū)分下2.4和3.0，保養(yǎng)的好的車都不難開。我單位有一輛3.0頂配，才跑了6萬公里，但是那個車況啊，那叫一個難開。

國四的只有08款以后的陸尊，我個人看來看去，還是覺得尊殼比較耐用一點，可能是“體質(zhì)”好一點吧。我朋友拿05款的陸尊和06款的陸尊、08款的陸尊做了一個比喻，我覺得還是比較恰當(dāng)?shù)摹?5年的陸尊就好比一個身體體質(zhì)好的人，不管吃好的還是差的都沒有關(guān)系，身體一樣棒棒的。而06、08款陸尊就好比一個身體體質(zhì)較差的人，如果一直是吃得比較好比較精細(xì)的東西（意思是一直在4S店保養(yǎng)或者是一直使用一種機油保養(yǎng)的情況下），那車況也是沒有問題的，如果中途或者是后期吃得比較差（意思是前期是在4S店保養(yǎng)的，但是到了后期，就放到外面的店里保養(yǎng)了，可能就換別的機油了），車況自然就沒有原來那么好了。這只是一個因素，還有一個駕駛員操作和路面情況，使用環(huán)境都是決定車況的因素。所以綜合起來相對來說，在同等惡劣的環(huán)境因素下，05年的LW9會比后面的LZC-6517和6527相對來說比較容易保養(yǎng)。

我也是這么想的，找個05款的GT最高版本，LW9發(fā)動機，只要沒有事故的，如果是06年以后上牌的話更好了。就是擔(dān)心國三的車15年會不會不讓檢車或者是強制報廢，小地方，人個搞不過政府。

上次在杭州看到一臺尊殼，車主要4.4萬，中間商還要加收3000塊的服務(wù)費，費用太高了，如果這些費用加上都可以買一臺10年的XT版本了，我覺得3.5萬都可以接受。

建議買05款那個，LW9發(fā)動機，俗稱尊殼！05款質(zhì)量非常皮實發(fā)動機是進口的，而且還是3.0這個排量里最省油的，沒有那些可變氣門啥的技術(shù)，現(xiàn)在買車況好不會過3萬