途岳

怠速蠕行，長(zhǎng)時(shí)間輕踩剎車(chē)，不踩油門(mén)，會(huì)傷離合器嗎?

征稅神 2019-09-16 19:02:41

老小區(qū)，車(chē)位緊張，每次停車(chē)，都需要進(jìn)行類(lèi)似移庫(kù)的操作，怠速狀態(tài)下，反復(fù)切換前進(jìn)檔倒檔，同時(shí)踩著剎車(chē)控制車(chē)速，不給油門(mén)（以前的6AT一直這樣操作沒(méi)什么問(wèn)題）。換了途岳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）雙離合后，有一次時(shí)間略長(zhǎng)，大概7.8分鐘左右，等停好車(chē)下來(lái)，聞到了一股焦味，是變速箱過(guò)熱了嗎？有沒(méi)有什么辦法避免？

8個(gè)回答

xurisheng88 2019-09-16 20:32:37

我的也是280

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xurisheng88 2019-09-16 20:21:32

沒(méi)有那么脆弱，首先幾分鐘是不存在過(guò)熱的。一般擁堵嚴(yán)重長(zhǎng)達(dá)一小時(shí)以上，才會(huì)出現(xiàn)過(guò)熱現(xiàn)象。并且還有高溫報(bào)警的，所以不要過(guò)于擔(dān)心。

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A20A20A20 2019-09-16 20:16:58

所以還是建議上330的

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我就是田野 2019-09-16 20:00:14

焦糊味應(yīng)該是長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)造成剎車(chē)片過(guò)熱產(chǎn)生的在停車(chē)入位的速度下用什么擋都應(yīng)該不會(huì)有升降擋的動(dòng)作另外雙離合器應(yīng)該是一個(gè)密封的結(jié)構(gòu)吧即便是過(guò)熱產(chǎn)生異味在車(chē)外也應(yīng)該聞不見(jiàn)吧（雙離合器的結(jié)構(gòu)是我猜想的有不對(duì)的地方請(qǐng)大神指正）

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張延 2019-09-16 19:31:43

運(yùn)動(dòng)檔的升檔轉(zhuǎn)速要比D檔高1000轉(zhuǎn)左右，這樣在低速排隊(duì)慢行時(shí) 避免了D檔的多次升檔降檔，減少離合器片摩擦損傷。手擋同樣道理，強(qiáng)制車(chē)速在2～3檔運(yùn)行，不讓變速箱主動(dòng)升檔。因?yàn)镈檔位升降是有邏輯的，根據(jù)轉(zhuǎn)速來(lái)自動(dòng)處理的。

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lixianji 2019-09-16 19:30:35

運(yùn)動(dòng)擋和d擋有什么區(qū)別嗎

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張延 2019-09-16 19:25:42

堵車(chē)蠕行必須用手擋加減換檔，或者運(yùn)動(dòng)檔。用D檔前進(jìn)和剎車(chē)，你車(chē)估計(jì)沒(méi)出磨合期就要去修理廠了。

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mo710520 2019-09-16 19:11:55

可以切換手動(dòng) 模式來(lái)?yè)Q擋

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