新能源車(chē)有磨合期么，該怎么做？

新能源，純電動(dòng)、沒(méi)噪音…用電為主，用油為輔所以不必遵守汽車(chē)磨合的二十二條軍規(guī)？工程師表示，新能源車(chē)也需要磨合磨合不佳會(huì)導(dǎo)致部件壽命縮短 都需要注意哪些磨合？在經(jīng)濟(jì)模式下完成磨合新能源車(chē)的動(dòng)力總成雖然沒(méi)有汽油機(jī)，但變速、傳動(dòng)相關(guān)的金屬部件樣樣都有，需要進(jìn)行磨合，以減少部件咬合阻力。盡量在經(jīng)濟(jì)模式（ECO）下，完成最初2000km的磨合期，平穩(wěn)駕駛，避免超高速駕駛。 避免大油門(mén)起步如果運(yùn)動(dòng)員沒(méi)有熱身參加比賽，容易拉傷肌肉或韌帶。同樣，在整車(chē)尚未完成磨合的情況下，全速起步會(huì)給車(chē)輛的電動(dòng)機(jī)、電池、輪胎等部件帶來(lái)較大負(fù)擔(dān)，容易縮短部件壽命及保養(yǎng)周期，增加養(yǎng)車(chē)費(fèi)用。避免緊急制動(dòng)緊急制動(dòng)不但會(huì)使磨合中的剎車(chē)系統(tǒng)受到?jīng)_擊，還加大了底盤(pán)和傳動(dòng)系統(tǒng)的沖擊負(fù)荷，容易在尚未磨合的金屬部件表面留下傷痕。不可拖曳其他車(chē)輛車(chē)輛在磨合期時(shí)，傳動(dòng)系統(tǒng)尚未達(dá)到最佳潤(rùn)滑狀態(tài)，而拖曳其他車(chē)輛屬于高負(fù)荷工況，將加重零部件磨損，縮短保養(yǎng)間隔。虧電時(shí)應(yīng)及時(shí)充電新能源車(chē)出現(xiàn)低電量提醒時(shí)，應(yīng)及時(shí)充電，避免過(guò)度虧電而損壞電池組。同時(shí)，在日常使用時(shí)，建議每月做次滿(mǎn)放、滿(mǎn)充，觸發(fā)電池均衡功能，提升動(dòng)力電池性能。