機油增多什么原因?qū)е碌模?/h1>

并不比4 2019-09-16 17:02:55

機油外部泄漏曲軸箱通風(fēng)裝置失效活塞、活塞環(huán)和缸壁之間間隙過大，氣缸變形活塞環(huán)磨損或損壞氣門導(dǎo)管磨損過度、折斷氣缸墊漏油凸輪軸軸承磨損或損壞，導(dǎo)致通過氣門與導(dǎo)管進入氣缸的機油量增多，造成機油泄漏量增大發(fā)動機氣門護罩內(nèi)的隔板或油氣擋板丟失，造成過量的機油油氣通過曲軸箱通風(fēng)裝置進入到燃燒室燃燒曲軸軸頸、曲軸軸承磨損或損壞發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高曲車由箱的機油面發(fā)動機溫度過高機油質(zhì)量差裝有廢氣渦輪增壓器的發(fā)動機，有可能因為渦輪增壓器發(fā)生故障，造成發(fā)動機機油大量進入燃燒室燒掉。對采用氣壓制動的汽車，應(yīng)檢查空壓機的機油消耗情況。對裝有水冷式機油冷卻器的發(fā)動機應(yīng)檢查發(fā)動機散熱器內(nèi)是否有機油

直噴有直噴的好，電噴有電噴的好。還有一種叫混噴就是電噴和直噴的結(jié)合。