“國六”即將上線對(duì)于廣大車友來說,就像晴天中的一道閃電,突然間一愣。如今汽車市場(chǎng)上的車都是國五的標(biāo)準(zhǔn),三年之后可能就是國六的標(biāo)準(zhǔn)了,到底現(xiàn)在要不要買車,心中不免有點(diǎn)疑惑。今天就來和大家聊聊國六的出現(xiàn)會(huì)不會(huì)對(duì)你現(xiàn)在買車構(gòu)成影響。首先我們來聊聊國幾的標(biāo)準(zhǔn)是怎么來的,其實(shí)國一的標(biāo)準(zhǔn)基本是在2000年開始的,同時(shí)也是參考了歐洲的排放標(biāo)準(zhǔn),如今歐洲已經(jīng)出了歐6的標(biāo)準(zhǔn),所以說國內(nèi)出現(xiàn)國六的標(biāo)準(zhǔn)是必然的。而且汽車尾氣排出的污染物主要有碳?xì)浠衔铩⒌鹾衔?、一氧化碳。同時(shí)氮氧化物可致癌,是化學(xué)致癌因子,所以這些污染物不僅僅污染了環(huán)境而且還影響了人的身體健康。那么國六是什么概念呢?“國六”標(biāo)準(zhǔn)大體分為兩個(gè)階段實(shí)施。第一個(gè)階段是從2020年的7月1日起,所以注冊(cè)登記以及銷售的輕型汽車應(yīng)符合“國六”標(biāo)準(zhǔn)6a的限制要求。第二個(gè)階段是2023年7月1日,要達(dá)到“國六”的6b限制要求。就相當(dāng)于最終要達(dá)到6b這個(gè)標(biāo)準(zhǔn),6a只是一個(gè)過渡階段。像國五的排放標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)是國一標(biāo)準(zhǔn)的十分之一,所以國六的排放標(biāo)準(zhǔn)會(huì)更加嚴(yán)格,同時(shí)對(duì)減輕環(huán)境污染也會(huì)有很大的幫助。如今在北上廣等一線老城市確實(shí)上對(duì)國一、國二和15年以上的國三車輛進(jìn)行限制,猜想國六出現(xiàn)的前期可能會(huì)全部禁止國三的車型,后期也許會(huì)限制國四車型,像如今保有量最大的還是國四標(biāo)準(zhǔn)的車型,預(yù)計(jì)6年后市場(chǎng)上保有量最大的車型將會(huì)是國五標(biāo)準(zhǔn)車型。而且像其他地方現(xiàn)在也并沒有大力的在限制國一、國二車型,所以現(xiàn)在買車并不會(huì)有什么影響,因?yàn)楝F(xiàn)在的新車基本都是國五標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)2017年10月起,
北京、天津、河北、山東、山西、河南等6省的各城市禁止銷售低于國六標(biāo)準(zhǔn)的車用汽柴油。從2020年1月1日起,凡不滿足“國六”排放標(biāo)準(zhǔn)的新車將不得生產(chǎn)、銷售、注冊(cè)登記,也就是說符合國六標(biāo)準(zhǔn)的柴油車也將在2020年前面市。其實(shí)是說不準(zhǔn)賣不合格的車輛,也不能再生產(chǎn)不符合國六標(biāo)準(zhǔn)的車,你現(xiàn)在買了國五的車輛并不是說國六來了就不準(zhǔn)你開了。
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