北京現(xiàn)代ix35這車的性能咋樣？（詳細(xì)）

ix35這款車在動(dòng)力方面同樣也是有2.0升和2.4升兩種選擇，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都是全新的Theta二代雙CVVT全鋁結(jié)構(gòu)四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)在外觀上看不出有[1]什么區(qū)別。2.0升排量的最大輸出功率為120kW（163馬力）/6200rpm，最大扭矩194牛米/4600rpm；2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為128kW（174馬力）/6000rpm，最大扭矩為226牛米/4000rpm。這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)在各自的級(jí)別中都屬于上等水平外觀——延續(xù)i系列的設(shè)計(jì)風(fēng)格 IX35的外型設(shè)計(jì)是在德國(guó)法蘭克福研發(fā)中心完成的，因此在外型上IX35帶有明顯的歐式風(fēng)格，時(shí)尚前衛(wèi)、強(qiáng)韌動(dòng)感。用官方的宣傳語概括IX35的設(shè)計(jì)語言：流體雕塑。 內(nèi)飾——各項(xiàng)配置與設(shè)計(jì)并重 內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，IX35也保持了其動(dòng)感、時(shí)尚的外在風(fēng)貌，并且在各項(xiàng)功能配置上力求達(dá)到同級(jí)最高標(biāo)準(zhǔn)，比如全景天窗、后視鏡集成倒車影像、發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵啟動(dòng)都是該級(jí)別車型中的開路先鋒，只要將來定價(jià)合理，IX35豐富的配置將是內(nèi)外觀設(shè)計(jì)之后的另一大主要賣點(diǎn)。 內(nèi)部空間——前后排空間相當(dāng)寬裕 雖然IX35的整體尺寸并不顯大，但在內(nèi)部空間拓展上做得非常成功。而且在保證前、后排空間的基礎(chǔ)上，后備廂空間也同樣寬大?？磥碓谶@一點(diǎn)上IX35充分考慮了歐美市場(chǎng)的空間使用需求，因此具備非常高的實(shí)用性。 動(dòng)力傳動(dòng)——θ II型發(fā)動(dòng)機(jī) 6AT變速箱 IX35在中國(guó)搭載的兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)均為Theta—II系列發(fā)動(dòng)機(jī)，既然它們同為一個(gè)系列，自然應(yīng)當(dāng)擁有很多共同點(diǎn)，不錯(cuò)！兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都采用雙CVVT（氣門正時(shí)連續(xù)可變）及VIS（可變進(jìn)氣歧管），而且兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的缸徑也同為88毫米，但行程為別為86毫米和97毫米。 底盤操控——城市駕控是亮點(diǎn) 作為一款定位于城市用車環(huán)境下的緊湊型SUV，IX35表現(xiàn)得非常盡職盡責(zé)，在城市擁堵環(huán)境或是狹窄道路上駕駛，IX35既輕松又舒適，完全能讓駕駛者感受到該級(jí)別SUV所應(yīng)有的全面性能 其它 韓國(guó)現(xiàn)代進(jìn)口6速手自一體變速器，ESP車身穩(wěn)定程序[2]、上下坡輔助程序、剎車優(yōu)先系統(tǒng)（Brake Override System）和電子油門踏板、適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)LOCK