請(qǐng)問(wèn)各位這價(jià)格如何？

沒(méi)動(dòng)過(guò)是你沒(méi)錢修還是你不懂車子哪些部分是易損？15萬(wàn)公里頂膠沒(méi)出現(xiàn)間隙？下擺臂膠套沒(méi)出現(xiàn)裂紋？?jī)x表臺(tái)沒(méi)脫膠？你牛逼，我服行了吧。

呵呵，你做維修的剎車油現(xiàn)在還沒(méi)換，含水量測(cè)了嗎？你說(shuō)你干維修的，我還真不信，好了，看你的話我就覺(jué)得沒(méi)有聊下去的必要了，偽專家，鑒定完畢。我不覺(jué)得我理論多強(qiáng)，但我至少知道測(cè)試頂膠，車輪網(wǎng)上托就可以了。6at頓挫問(wèn)題，我有耳聞，但是這款變速箱也不見(jiàn)得一無(wú)是處，4at油耗大，無(wú)可變氣門。自然吸氣車配多檔位變速箱，本身降檔就不積極。你開(kāi)10at自然吸氣的車超車，開(kāi)到你沒(méi)信心。

我理解有問(wèn)題，還是表達(dá)有問(wèn)題？我除了氣門室墊其他沒(méi)動(dòng)過(guò)，那我要如何理解你這句話。你自己說(shuō)話不嚴(yán)謹(jǐn)，還覺(jué)得別人理解力有問(wèn)題，真可笑

車企干過(guò)20多年又怎樣，干20多年就覺(jué)得自己比別人懂得多。拿20多年這個(gè)出來(lái)說(shuō)事想說(shuō)服誰(shuí)？學(xué)無(wú)止境達(dá)者為先，肯鉆研，難道還怕達(dá)不到你20年積累的？

所以咯，你覺(jué)得自己理論非常強(qiáng)嗎？通用的s2變速箱，英朗裝機(jī)量也有幾十萬(wàn)臺(tái)，你說(shuō)不如愛(ài)信4at，那它的比愛(ài)信差在哪？既然你理論強(qiáng)，你就說(shuō)說(shuō)看咯？

還有對(duì)于你提到的拆車，我根本沒(méi)必要去做這個(gè)事情，我有工作，我只是愛(ài)好者，喜歡自己買配件到店里維修，幾個(gè)小時(shí)站著看師傅修車。但是我需要去做這個(gè)事情嗎？修車是苦活累活，我又不是混不下去，有必要嗎？但是我可以說(shuō)我通過(guò)我自己的鉆研，理論水平超過(guò)我單位50多歲的老司機(jī)，比他們懂得還多。自己從2013年開(kāi)始鉆研電腦組裝，組裝電腦的水平和理論超越電腦城裝機(jī)快十年的小弟，從事時(shí)間久不代表懂得多，社會(huì)進(jìn)步快，不涉獵多方面知識(shí)加強(qiáng)學(xué)習(xí)遲早被淘汰。

就跟你討論油耗問(wèn)題，6at綜合油耗肯定比4at低，人家80公里只要1500轉(zhuǎn)，4at到1800，電子油門省油還是拉線油門省油？人如果都像你墨守成規(guī)，一成不變，社會(huì)都進(jìn)步不了了。

你提什么建議？輪胎六七萬(wàn)要換，凱越頂膠三萬(wàn)要換？節(jié)氣門兩萬(wàn)公里清洗，剎車油兩年年或者三萬(wàn)公里更換？還是其他別的，這些建議大家都知道，謝謝您的建議了。