名爵六，博瑞GE，新款比亞迪秦，都是插電試混合動(dòng)力怎么選？

如果說(shuō)考慮新款秦（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的話價(jià)格不能按照現(xiàn)款的參考，現(xiàn)款是沒(méi)有競(jìng)爭(zhēng)比亞迪一家獨(dú)大，當(dāng)然是廠家定多少你們買(mǎi)多少，現(xiàn)在的情況是競(jìng)品越來(lái)越多，比亞迪一定會(huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)他的價(jià)格屠夫精神的，市場(chǎng)規(guī)劃拿到最大份額，所以降價(jià)是必然的，舉個(gè)例子元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）EV3607.99萬(wàn)起售9.99萬(wàn)封頂，基本和燃油車(chē)價(jià)格相似了，但元插電混動(dòng)就要20萬(wàn)，和宋DM一個(gè)價(jià)了，所以下一步比亞迪的新能源車(chē)一定不會(huì)按照現(xiàn)在的價(jià)格走。其實(shí)博瑞和秦不再一個(gè)級(jí)別，一個(gè)越級(jí)B級(jí)一個(gè)越級(jí)A級(jí)尺寸不再一個(gè)水平上，不好比，但可以確定的是博瑞的做工還是要比秦好那么一點(diǎn)的。秦的優(yōu)勢(shì)就是在電機(jī)，電池方面，底盤(pán)沒(méi)有上市不好比。名爵可以直接無(wú)視好了

名爵6價(jià)格略低，秦最高，GE排在中間，但GE是B級(jí)車(chē)，名爵6和秦是緊湊型車(chē)，車(chē)內(nèi)空間完全不是一個(gè)級(jí)別。秦唯一的優(yōu)勢(shì)也許就是四缸機(jī)，對(duì)于有些人來(lái)說(shuō)，名爵6和GE的三缸機(jī)是個(gè)過(guò)不去的坎兒！至于外觀和內(nèi)飾，個(gè)人審美不同，不好評(píng)價(jià)，就我來(lái)說(shuō)，名爵6和秦的那塊大直屏實(shí)在不感冒！你如果不在意所謂的三缸機(jī)，以行駛質(zhì)感和配置來(lái)說(shuō)，首選GE，可以等有試駕車(chē)之后去試駕一下，感受一下三缸機(jī)真的像網(wǎng)絡(luò)上傳的抖的那么夸張與否再做決定！

名爵的配置，做工，樣式，略顯low一點(diǎn)。秦，價(jià)格貴了一點(diǎn)，但是畢竟做的早，各方面成熟一些GE，剛起步，三缸機(jī)是很多人心中的痛（雖然多數(shù)都是道聽(tīng)途說(shuō)），配置高，做工好，但是還需要市場(chǎng)的檢驗(yàn)

如果當(dāng)做油車(chē)用，排除老款秦和GE這種單電機(jī)，可以考慮榮威和秦pro這類雙電機(jī)系統(tǒng)，否則饋電有得受！如果充電特別方便，每天當(dāng)電車(chē)開(kāi)，距離30km內(nèi)推薦GE（尺寸有優(yōu)勢(shì)），如果距離六七十公里，推薦秦pro（純電100km）而且電池終身質(zhì)保。不同需求，適合的車(chē)不同。

秦混動(dòng)只有兩款，秦80、秦100。博瑞GE最低配配置也很低，連天窗都沒(méi)有，最起碼中配。價(jià)格差就更大了。

我說(shuō)的是新款比亞迪秦pro還沒(méi)上市，我在等上市看看，我比較看好秦pro，畢竟比亞迪做新能源在國(guó)內(nèi)算是可以的

能不能充電都考慮秦P，工信部B狀態(tài)3.9L不是蓋的，電池電機(jī)里程什么的電方面的，加速的更沒(méi)得比。外觀內(nèi)飾各有所愛(ài)。要尺寸要大就選GE。信仰就名爵。錢(qián)是自己的，有多少錢(qián)買(mǎi)什么車(chē)。

如果想要緊湊級(jí)別的就選名爵6，上汽無(wú)論技術(shù)實(shí)力還是產(chǎn)品品質(zhì)都強(qiáng)過(guò)比亞迪，至于博瑞GE很多人對(duì)它的饋電油耗有疑問(wèn)，最好還是等一段時(shí)間，等車(chē)主的真實(shí)反饋再說(shuō)