新車(chē)的機(jī)油超過(guò)最高位，怎么辦？

機(jī)油多了還是抽出來(lái)些吧，機(jī)油加多了有危害，一是會(huì)增加油耗，車(chē)輛感覺(jué)沒(méi)勁，再是損害三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）催化器，三是排放超標(biāo)，也就是燒機(jī)油，機(jī)油加多后，油面升高，隨著活塞的運(yùn)動(dòng)，機(jī)油竄入燃燒室，造成燒機(jī)油。

汽車(chē)機(jī)油不能多加，在上下刻度之間為好，如果在刻度外一點(diǎn)點(diǎn)關(guān)系不大，但最好別多加。多加機(jī)油的危害有：1、對(duì)高速旋轉(zhuǎn)的曲軸(包括連接曲軸的部分頂桿)產(chǎn)生很大阻力，使動(dòng)力下降，在車(chē)輛行駛時(shí)也就增加油耗。2、增加了曲軸和連桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)濺入氣缸內(nèi)壁的潤(rùn)滑油量，也就是使進(jìn)入燃燒室的潤(rùn)滑油量大大增加，使燃燒室內(nèi)積碳增多，增加了活塞運(yùn)動(dòng)阻力，使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降。3、由于機(jī)油進(jìn)入燃燒室的量增多，使尾氣排放惡化，影響三元催化器的壽命，嚴(yán)重時(shí)可能會(huì)使三元催化器損壞。4、加多機(jī)油，機(jī)油壓力高，降低了油封壽命，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)漏油。

新車(chē)出廠機(jī)油一般都是加多了，胎壓也是偏高的，也是很正常的，畢竟廠家不知道車(chē)子啥時(shí)候交付給最終的用戶(hù)，只要首保的時(shí)候，機(jī)油不給你加多了就可以了，放心吧，滿(mǎn)意請(qǐng)采納，謝謝。

是不是在熱車(chē)時(shí)檢查的，檢查機(jī)油含量時(shí)，建議把車(chē)停在平整的路面，在冷車(chē)狀態(tài)下在檢查一下有沒(méi)有超出上線。

如果確定是機(jī)油超出了的話那么可以把它抽出來(lái)一點(diǎn)，其實(shí)說(shuō)實(shí)話如果超出最高刻度線一點(diǎn)的話那是沒(méi)有多大問(wèn)題的。