比亞迪老是和市場(chǎng)需求慢半拍如今年上市的2018款秦EV450汽車(chē)外型小改款只把前臉換了電池?fù)Q了車(chē)尾一點(diǎn)也沒(méi)變(尾燈那個(gè)造型有多少人吐槽)要是能換成秦PRO車(chē)尾的外型那2018款EV這款車(chē)就賣(mài)火了現(xiàn)在先要等著秦PRO先出混動(dòng)的明年再出純電動(dòng)的殊不知時(shí)間越長(zhǎng)流失客戶(hù)越多(試想今年上市的2018款秦EV若能一次改成PRO外型能爭(zhēng)取到多少用戶(hù)呀真是可惜了)這幾年比亞迪汽車(chē)的發(fā)展重點(diǎn)不在純電動(dòng)汽車(chē)而重點(diǎn)是王朝系列的混動(dòng)汽車(chē)今后混動(dòng)汽車(chē)不屬于新能源汽車(chē)全部歸屬汽油車(chē)所以廠家還是應(yīng)該把重點(diǎn)放在新能源汽車(chē)發(fā)展上否則比亞迪還能不能保持國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)頭把交椅很難說(shuō)。
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