12款?？怂?.0自動直噴容易積碳嗎？

首先介紹下車況：14年一月底后入，如今已經(jīng)5年多了，8萬多公里，一直沒出過什么大問題，質(zhì)保換了兩次變速箱模塊，音響同級算是很好了，所以剛買后經(jīng)常熄火也聽歌，導致2年多點就去4S換了電瓶，5萬公里左右撞了一次馬路牙子導致左前輪幾乎脫落，球籠，擺臂，左半軸總成，穩(wěn)定桿吊耳，轉向拉桿，剎車盤都斷了，左前輪邊的部件幾乎都換了，由于特殊原因在修理廠修車，后悔沒在4S修車，修完整個感覺松垮，右后輪開始偏磨的厲害。不到兩年，橡膠件就松了，后來換了擺臂，轉向拉桿球頭后好多了，3萬公里前都是4S店保養(yǎng)，平時空氣濾芯，空調(diào)濾芯都是自己換換，5萬多公里在4S更換火花塞，換了也沒感覺，雖然也是換原廠的反而感覺沒有出廠原裝的好了，6萬公里在4S更換變速箱油，后面剎車片一對，自己清洗了節(jié)氣門，一層薄薄的黑黑的積碳，洗完后煥然一新!換了4條朝陽胎（米其林太貴了）估計輪胎比較硬所以噪音挺大，后來都是用的全合成機油，用過5W-40的嘉實多的極護沒對上型號，粘度太高，走起來費勁，油耗大沒感覺，用過雪佛龍的金富力覺得還不錯油門踩起來挺輕盈的，現(xiàn)在用的銀美孚，感覺也挺好，都是一萬公里一換!機油濾芯都是曼牌的，4萬公里換過一次馬勒汽油濾芯，聽說那東西都是8萬公里以后才換？6到8萬公里之間有時會用一些清潔積碳的添加劑，都是雪佛龍的或者是麥德龍買的也沒感覺有用沒用!8萬公里時換了博世剎車油和冷卻液!問題來了：去年開始剛啟動車子抖動比較厲害，跟親戚的起亞進口索蘭托（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）柴油車抖動差不多，走起來會稍微好一點，換了銀美孚以后癥狀減輕了些，現(xiàn)在還能感覺左邊的半軸估計也有問題了，輕踩油門就呼隆呼隆響!車子到2500-3000轉才會換擋，感覺走起來特別費勁，踩下油門發(fā)動機嗡嗡響，但是就是速度卻上來的非常緩慢，要是想急加速起步油門踩到5千轉就抖得厲害，可能半軸也抖，變速箱也抖，提車到現(xiàn)在沒做過其他的積碳清洗，聽說直噴機比較容易積碳，是不是要做個進氣歧管清洗什么的？或者還應該做些什么？感謝大家耐心看完，也算是跟大家分享下用車心得吧!望各位大神們不吝賜教!謝謝大家!