三缸機(jī)也有三缸機(jī)的優(yōu)點(diǎn),特別是小排量發(fā)動(dòng)機(jī)。第一,比如1.5L的,如果是四缸機(jī),單缸1.5/4,單缸容積0.375L。而同排量三缸1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),單杠容積0.5L。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),每次只有一個(gè)缸體在運(yùn)轉(zhuǎn)。這就很明顯了,同時(shí)段,單缸體容積更大,低速扭矩就越好。所以小排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)低速扭矩三缸機(jī)比同排量四缸機(jī)更好些。進(jìn)一步改善了小排量低速扭矩不足的缺點(diǎn)。第二,缸體少了一個(gè),體積更小些,現(xiàn)在都是混動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)艙需要額外增加電機(jī),電控部件??臻g緊張。第三,降低重量。這不用說(shuō)了,輕量化是趨勢(shì)。有人還是三缸機(jī)降低成本。其實(shí)現(xiàn)在為了減少抖動(dòng),三缸機(jī)用了好多其他技術(shù)。雙質(zhì)量飛輪什么的。成本不見(jiàn)得比同排量四缸機(jī)低。而且,GE的1.5T三缸機(jī)是由沃爾沃DRIVE-E系列四缸機(jī)減少一個(gè)缸改出來(lái)的。領(lǐng)克沃爾沃都會(huì)用。成本可不見(jiàn)的比同排量1.5T四缸機(jī)便宜。現(xiàn)在人們對(duì)三缸機(jī)最大的顧慮,或者是詆毀都是,三缸機(jī)低速抖動(dòng)問(wèn)題。正常行駛感覺(jué)不出來(lái)有什么區(qū)別(分車(chē)了。博GE為了降低抖動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)懸置做了好多措施,目前媒體評(píng)測(cè),都說(shuō)抖動(dòng)很小,正常開(kāi)起來(lái)沒(méi)問(wèn)題,我沒(méi)試駕過(guò),不做評(píng)價(jià))特別是發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)那一瞬間。起步發(fā)動(dòng)機(jī)低速扭矩不足,起步抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)抖一下就抖一下了,只要不明顯就行。起步問(wèn)題,對(duì)于輕混和混動(dòng)這個(gè)問(wèn)題就沒(méi)什么問(wèn)題了,因?yàn)榛靹?dòng)車(chē)型,起步電機(jī)都會(huì)介入。因?yàn)槠鸩綍r(shí)比較費(fèi)油。所以我個(gè)人覺(jué)得。1.5T混動(dòng)三缸機(jī)可以購(gòu)買(mǎi)。
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