途達7座車什么時間上市?柴油版什么時間上市？

7座不知道什么時候上，柴油就更別指望嘍，改款希望:后碟、7座、變速箱調(diào)校、減震漏油、方向盤、中控、扶手箱長點

大眾一樣造假，說明就是滿足不了當(dāng)前的環(huán)保要求，大城市貨車都更換電動車，小型乘用車必須向電動車方向發(fā)展，怎么可能叫你開大排量的柴油車消耗能源污染環(huán)境。

具體的上市時間的話，說實話，你要看4s店給你的時間是什么時間，4s店和廠家他們肯定希望越早上市越好，早上是可以多賣點兒

再說一遍，冒黑煙的柴油車都是不正常的。你看路虎這些柴油版的乘用車會不會冒黑煙。我有車尾氣同樣有味。單就同排量柴汽油排放比較，柴油就是更環(huán)保。不懂請自行度娘佐證。同時柴油能量密度更高，也就是說油耗更低。柴油發(fā)動機相比汽油發(fā)動機結(jié)構(gòu)更加簡單，因此更加可靠。至于為什么我們國家政策對才有不友好。我能想到的是我們國家處于高速發(fā)展階段。各種工程機械，商用車輛，軍事裝備對柴油依賴度高。其他的我就不妄加揣測了...但要論長距離穿越，越野柴油帶來的力量和續(xù)航力是汽油機完全無法比擬的。

恰恰說明我們國家柴油消耗巨大，所以限制了乘用柴油車發(fā)展。同時也體現(xiàn)了柴油的優(yōu)勢，及商用車汽油無可代替的尷尬。不然所有商用車早改造為汽油了。就乘用車而言，柴油震動是劣勢。新柴油機通過DPF處理和加尿素已能滿足國五國六要求。還是統(tǒng)一結(jié)論。同排量柴油比汽油更環(huán)保。

說的都是兩碼事。請自行百度同排量柴汽油車排放對比，用事實說話。要說環(huán)保汽油柴油都比不過電動，但和汽油比就是有優(yōu)勢?，F(xiàn)在是說柴油冒黑煙的問題，歐洲車柴油占比高得很。我們國家的柴油品質(zhì)和政策導(dǎo)致柴油乘用車發(fā)展受限。

根據(jù)生態(tài)環(huán)境部發(fā)布《中國機動車環(huán)境管理年報（2018）》，部分城市機動車排放已成為PM2.5的首要來源，如北京、上海、杭州、濟南、廣州和深圳的移動源排放均為首要來源；值得關(guān)注的是，占汽車保有量7.8%的柴油貨車，排放了57.3%的氮氧化物和77.8%的顆粒物，是機動車污染防治的重中之重。

路上大多數(shù)柴油車冒黑煙是事實吧，一腳油門下去滿世界都是柴油臭味。以前原裝雙排座的五十鈴除了皮實那個不是黑煙滾滾。別說咱們的油品不行，倒退20年汽油油品也不行，現(xiàn)在油品上去發(fā)動機不行一樣沒戲，況且現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)越來越嚴(yán)，現(xiàn)在沒黃標(biāo)了柴油乘用車上線檢測尾氣，滿足不了排放只能淘汰，這種情況下怎么會鼓勵大眾去買柴油車呢。