君威關(guān)于停車時先掛P檔還是先拉手剎的問題

先掛p檔或者先拉手剎實際上問題都不大。當(dāng)然如果說從科學(xué)的角度來講，先拉手剎，再掛p檔可能更好一些。

平地?zé)o所謂，有坡度就有區(qū)別了。所以養(yǎng)成先手剎（電子駐車），然后最好松一腳剎車后再掛p檔。

過減速帶建議抬過去，不然傷懸掛

其實我跟你說，你想咋弄就咋弄，無所謂的看個人習(xí)慣，有的說怕直接掛p檔傷變速箱，哪有那么嬌貴，換句話說那你先拉手剎就不傷手剎了？

先踩剎車，后拉手剎，再掛入P檔，最后熄火。為了能夠讓我們更清楚的記住這個停車方法，我們不妨可以這樣理解，在停車時，尤其是在斜坡上停車，如果說不踩剎車不拉手剎，反而直接掛P檔，那這就相當(dāng)于是在“毀”自己的愛車。此外當(dāng)自動擋車掛入P檔停車時，我們可能還會感覺到愛車會晃動一下，對于該現(xiàn)象并不必擔(dān)心，主要是因為駐車棘爪與齒輪之間有縫隙造成的，車子晃動一下是為了達到最穩(wěn)定的狀態(tài)。其實，很多老司機都認為，自動擋停車時，是先掛P檔還是先拉手剎，他們覺得都差不多，畢竟在正常停車時，車速都已經(jīng)很慢了，但是對于緊急停車來說，直接掛上P檔那就是錯誤的做法。

這個東西平路的時候無所謂，隨便，就是怕坡道的時候，這個先掛p的時候，會有點輕微溜車，到時候在啟動的時候p檔不好摘，差別在這，僅供參考吧

步驟：N檔拉手剎，松開制動踏板(讓手剎受力)，然后再次踩下制動踏板，利索點掛到P檔。1、汽車停止時，先減速，踩往剎車、掛入N檔，這里不直接換到P檔再熄火是為了不讓變速箱在發(fā)動機啟動狀態(tài)下經(jīng)過R檔，以減少一次沖擊。2、熄火3、拉緊手剎，松開腳剎，這里能感覺到力量已經(jīng)作用在手剎上了，車平穩(wěn)靜止后，再換至P檔，以免力量作用在P檔上。4、斷電，拔鑰匙

其實如果在平路停車的話，沒有什么特殊的要求，主要就是怕停車的位置，地面不平，如果提前掛p檔的話，會導(dǎo)致變速箱一直受力，建議樓主可以先掛空擋，然后拉手剎，最后再掛p擋。

平路，這時候停車就非常簡單，只需簡單的掛進P檔拉起手剎就可以了，坡度比較大的地方行車，先掛N檔拉起手剎松剎車再掛P檔