很納悶，途昂為什么賣不過漢蘭達(dá)？價(jià)格也不如漢蘭達(dá)堅(jiān)挺？

保值是因?yàn)椴唤祪r(jià)，羊毛出在羊身上

主要廣汽的產(chǎn)能有限 再加上營銷，說實(shí)話漢蘭達(dá)開起來真的沒啥意思，沒有感覺，太中庸，其實(shí)和大眾差不多 不過大眾不爭氣，雙離合加燒機(jī)油 很多人都怕了

因?yàn)橥景嘿F…又想拿漢蘭達(dá)和途昂剛在一個(gè)檔次上!

兩車的定價(jià)不一樣啊!有些人咬咬牙能上漢蘭達(dá)，但不一定上得了途昂。我朋友買的漢蘭達(dá)24萬左右到手，但他的座椅縫合處全裂開了，到外面的店重新全部縫合。我座過他的車感覺沒有途昂好，低配版的里面塑料感太強(qiáng)了。

定價(jià)貴了?，F(xiàn)在優(yōu)惠多了。賣的也就多了

漢蘭達(dá)總體均衡，可靠性高些，5年內(nèi)保值率較好，上市時(shí)間長，口碑積累比較好，所以銷量好是肯定的不過口碑積累也有被虛夸的成分，無非是可靠性和保值率，計(jì)算保值率不考慮加價(jià)部分，當(dāng)然就好些?？煽啃裕ㄆ房兀┻@點(diǎn)應(yīng)該是日本車一貫的優(yōu)點(diǎn)了。途昂剛上市兩年，被廣泛的底盤黑和雙離合黑以及平臺(tái)黑嚴(yán)重拉低了口碑。隨著實(shí)際上市時(shí)間加長，降價(jià)優(yōu)惠，口碑逐漸好轉(zhuǎn)，目前銷量也是非常不錯(cuò)的，6月的銷量已經(jīng)達(dá)到9千多輛，超過了漢蘭達(dá)。我覺得途昂未來的前景是看好的!

這個(gè)5毛掙得有水平!

保值率，故障率，綜合養(yǎng)車成本，漢蘭達(dá)還是占優(yōu)勢(shì)。當(dāng)然，空間等很多方面，途昂也占優(yōu)勢(shì)，都是好車，選哪個(gè)都后悔不了。

保值率更高的多

漢蘭達(dá)個(gè)人覺得沒有傳的那么好，就看底盤、內(nèi)飾好了，還沒我的***絲車crv強(qiáng)

哪里買不過漢蘭達(dá)？看看6月兩車銷量，你就不這么說了!

質(zhì)量差

區(qū)別在于質(zhì)量和口碑

雙離合

豐田營銷是一流的