剛提車(chē)，老司機(jī)說(shuō)首保之前車(chē)速度不能上60，是真的嗎？

我16款的博越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），剛提車(chē)臨牌上高速，把臨牌藏起來(lái)跑140到現(xiàn)在什么問(wèn)題都沒(méi)有，跑60買(mǎi)個(gè)車(chē)放家里看好了。

老觀念害人不淺，時(shí)速不超60怎么開(kāi)車(chē)；磨合期注意溫柔駕駛就行了，控制轉(zhuǎn)速和時(shí)速，反正3000轉(zhuǎn)一下，不超120都沒(méi)事的，還要避免大腳油門(mén)和大腳剎車(chē)。

磨合期正常駕駛即可，不要猛加速并控制最高車(chē)速在100Km/h行駛3000-5000公里進(jìn)行磨合較好。汽車(chē)的首次保養(yǎng)前一般都稱(chēng)為磨合期。汽車(chē)新的傳動(dòng)零部件的表面總會(huì)存在一定的細(xì)微瑕疵，使得零部件在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)相互之間的接合與嚙合不夠嚴(yán)密，造成接觸點(diǎn)的摩擦比較劇烈。如果運(yùn)轉(zhuǎn)速度過(guò)快，會(huì)由于接觸點(diǎn)摩擦溫度過(guò)高或載荷過(guò)大造成零部件的永久性損壞。因此，新的汽車(chē)傳動(dòng)零部件在初期運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，接觸點(diǎn)的相對(duì)速度不能過(guò)高并應(yīng)及時(shí)更換潤(rùn)滑，以免懸浮在潤(rùn)滑油中的金屬碎削進(jìn)入摩擦面進(jìn)而加速零件的磨損。新的傳動(dòng)零部件經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)摩擦，使得接合與嚙合面的接觸非常吻合、表面非常光潔的過(guò)程，叫做磨合。磨合期后，各部位都需要檢查緊固，機(jī)油劣化也較嚴(yán)重，需要及時(shí)對(duì)整車(chē)進(jìn)行保養(yǎng).

那你開(kāi)車(chē)不瘋了，頭500公里稍微溫柔點(diǎn)，控制好轉(zhuǎn)速別超3000，時(shí)速100左右，另外注意的就是別超載即可，超過(guò)500公里正常行駛，建議冷車(chē)自檢后再著火，反正是自己的車(chē)，注意點(diǎn)好

不是的哦。車(chē)不是豆腐做的哦。沒(méi)啥子好糾結(jié)那么多的哦。一般來(lái)說(shuō)新車(chē)質(zhì)保期內(nèi)可以適當(dāng)溫柔駕駛。速度不超過(guò)130可就可以。

新車(chē)最好不要開(kāi)，找?guī)讉€(gè)朋友每天推上走，這樣對(duì)車(chē)的養(yǎng)護(hù)是極佳的，而且還省油，排放也小還不會(huì)在磨合期產(chǎn)生積碳。這也是目前全球最先進(jìn)的保養(yǎng)技術(shù)了。同意的點(diǎn)個(gè)贊