首先要先知道為什么會(huì)燒機(jī)油,不是所有的車都燒機(jī)油,而且還要燒機(jī)油怎么樣才算燒機(jī)油。 一般認(rèn)為5000公里機(jī)油消耗一升是正常情況,因?yàn)闄C(jī)油起到的是潤滑作用,汽車在行駛中機(jī)油有消耗是正常情況?! ∵€要就是燒機(jī)油的原因: 1.國內(nèi)的油品和路況容易產(chǎn)品積碳,因?yàn)槭褂昧速|(zhì)量不好的汽油和機(jī)油 2.積碳導(dǎo)致活塞環(huán)卡住,失去了刮油性能;回油孔堵住,機(jī)油無法正?;氐角S箱 3.缸壁與活塞之間的磨損,間隙過大 4.氣門油封和曲軸油封的老化導(dǎo)致的滲油問題 這類問題可以不用拆修,用德國瑪?shù)俚漠a(chǎn)品可以“治療”這個(gè)問題。首先是解決積碳的問題同時(shí)改善油品。同時(shí)清理活塞環(huán)上的積碳。 有人可能疑問有磨損了如何修復(fù),有一個(gè)產(chǎn)品可以在金屬表面形成一層保護(hù)膜,避免粗糙尖銳摩擦(不能是磨損很嚴(yán)重的)。還有一個(gè)就是補(bǔ)充油封丟失的塑化劑,使油封重新膨脹恢復(fù)彈性,解決滲油的問題。
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