1、動力:艾瑞澤7雖然是1.6L的發(fā)動機但是拖起這大而沉重的車身,開起來艾瑞澤7的動力會最肉,加速性比較差。新帝豪加速性最好。2、空間尺寸:車身艾瑞澤7最大相當(dāng)于A 級的車,內(nèi)部空間相差不大。3、油耗:油耗都在伯仲之間,比亞迪油耗相對會低一點。4、舒適性:艾瑞澤四輪獨立懸掛有天然優(yōu)勢,速銳底盤很硬,走土路和減速帶都是最顛的。5、配置:艾瑞澤少了至關(guān)重要的車身穩(wěn)定系統(tǒng)、和GPS導(dǎo)航。速銳多了側(cè)氣囊(配置無敵沒話說),但是做工絕對是艾瑞澤7最棒,內(nèi)飾新帝豪向上版搪塑內(nèi)飾質(zhì)感最佳?;厩闆r介紹完畢,對于手動擋國產(chǎn)車車型來說,忽略品牌因素,艾瑞澤7還是比較好的,優(yōu)秀的做工四輪獨立懸掛不是配置高點便宜幾千塊錢就能戰(zhàn)勝的,外觀中庸大氣很不錯。如果你對配置比較在意那么新帝豪向上版是個很好的選擇,配置都全,內(nèi)飾質(zhì)感也可以,保有量大,以后保養(yǎng)維修費用都很低,上市時間也比較長經(jīng)久考驗。比亞迪速銳銷量也不錯,但是第一品牌我覺得就丟了檔次,再就是底盤確實是三款車中最差的,比亞迪品牌論造車還是不如老牌的國產(chǎn)品牌,做工布局等方面我覺得還跟國產(chǎn)一線有一些差距的。
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