1上車后,先打開車窗通風(fēng):汽車暴曬后,上車后不要急忙著車,先打開四門,通風(fēng)散發(fā)毒氣。2啟動后,先打開風(fēng)機(jī):啟動車輛后,將風(fēng)扇打開,先不要啟動空調(diào)(不要按A/C那個按鈕)。讓風(fēng)機(jī)將空調(diào)系統(tǒng)中已經(jīng)被污染的空氣吹走,同時也是將空調(diào)系統(tǒng)中的熱空氣吹走;3自然風(fēng)5分鐘后開空調(diào):啟動風(fēng)機(jī)吹自然風(fēng)5分鐘后,再將空調(diào)按鈕按下,打開空調(diào)制冷。此時,車窗應(yīng)該一直開著4空調(diào)制冷1分鐘后,再關(guān)閉車窗。為了是制冷快速,我們可以循環(huán)模式調(diào)至“內(nèi)循環(huán)”。自動空調(diào)使用時同樣也需要注意內(nèi)外循環(huán)的使用和通風(fēng)。另外還有一些自動空調(diào)可以多區(qū)域設(shè)定溫度,就是駕駛位副駕駛位和后排可以根據(jù)人們對冷暖的需要各個位置設(shè)定不同的溫度。空調(diào)制熱使用方式及原理我們按照暖風(fēng)熱源將其分為兩種:一種是以發(fā)動機(jī)冷卻液為熱源(絕大多數(shù)車輛使用這種方式),另外一種是以燃料為熱源(極少數(shù)少數(shù)中高檔轎車采用)。我們這里講下比較普及的第一種吧。這種暖風(fēng)系統(tǒng)因其使用成本低廉取暖效率較高,所以市面上多數(shù)車型都是這種制暖方式,當(dāng)發(fā)動機(jī)冷卻液溫度較高時,冷卻液流過暖風(fēng)系統(tǒng)中的熱交換器,熱交換器通常我們成為暖風(fēng)小水箱,暖風(fēng)水箱將鼓風(fēng)機(jī)送來的空氣與發(fā)動機(jī)冷液進(jìn)行熱交換,空氣熱后被鼓風(fēng)機(jī)通過各出風(fēng)口送入車內(nèi)。就形成了我們平時所講的“空調(diào)制熱”。講到這里呢,就是隔壁辦公室妹子所問的問題了。小編給大家講下汽車暖風(fēng)是正確使用方式和步驟:冬季天氣寒冷,汽車內(nèi)的溫度往往會比室外的溫度更低,我們進(jìn)入打火著車后,不要急于打開汽車暖風(fēng),此時出風(fēng)口的風(fēng)是涼的,也不要打開A/C空調(diào)壓縮機(jī),汽車暖風(fēng)與A/C是沒有關(guān)系的,應(yīng)該等車怠速平穩(wěn)后開動汽車上路,此時忍受著車內(nèi)的低溫心中猶如一萬頭***奔過。等車輛水溫到達(dá)中線時,這時,我們打開風(fēng)量開關(guān),出風(fēng)口吹出的風(fēng)就是熱風(fēng)了,剛打開熱風(fēng)時可以先打開外循環(huán)模式將車內(nèi)的涼風(fēng)排出車外。在接下來的使用過程中內(nèi)外循環(huán)也要間歇性使用來保證車內(nèi)空氣質(zhì)量。有朋友要問了,這里為什么不可以像制冷時開窗通風(fēng)。
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