機(jī)油壓力故障燈？

那你這個厲害了。正常用完潤滑系統(tǒng)清洗劑后，放完再加也只是近4L。那你4.5L的話，原廠機(jī)油豈不是一桶都不夠加了？

發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力正常時才能保證將機(jī)油輸送到發(fā)動機(jī)的所有摩擦件表面，機(jī)油壓力過高或過低都會影響發(fā)動機(jī)正常工作，甚至造成發(fā)動機(jī)零部件的損傷。所以，當(dāng)機(jī)油壓力燈警告點(diǎn)亮?xí)r應(yīng)立即停機(jī)查找原因，待排除故障后方可繼續(xù)工作。下面我們來了解一下引起發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力警告燈亮的原因都有哪些。通常情況下機(jī)油壓力警告燈亮說明發(fā)動機(jī)油路中的機(jī)油壓力低于潤滑系要求的油壓下限值，說明發(fā)動機(jī)潤滑系的各組成部分中某個環(huán)節(jié)出現(xiàn)了異常，當(dāng)然故障可能出在整個潤滑系的某一個或某幾個部位上。大體可表現(xiàn)為潤滑油和機(jī)械兩個方面的原因，具體有如下：1、潤滑油方面的原因：（1）油底殼內(nèi)潤滑油量不足，潤滑油標(biāo)號不合適或粘度太低；潤滑油抗泡性能差，使油路中混入空氣；（2）機(jī)油泵膜片破裂而使汽油漏入油底殼中或由于汽缸墊損壞或襯套有裂縫，冷卻水漏入油底殼中引起潤滑油被稀釋。（可換成長城潤滑油試試）2、機(jī)械方面的因素：（1）機(jī)油限壓閥調(diào)整不當(dāng)，彈簧過軟或折斷，回油閥泄漏；（2）潤滑油濾清器襯墊損壞，旁通閥不密封，彈簧折斷或壓力不足；（3）潤滑油進(jìn)油管接頭松動或油管破裂；（4）機(jī)油泵的端面間隙過大，齒輪嚙合間隙過大或軸與軸承間隙過大導(dǎo)致油壓過低，機(jī)油泵泵油不良；（5）各密封面和閥門及管路接頭密封不嚴(yán)或潤滑油道油管嚴(yán)重泄漏或因破裂而漏油；（6）機(jī)油濾清器裂漏或嚴(yán)重堵塞以及由于清洗不及時和潤滑油清凈性差造成油泥沉積大導(dǎo)致集濾器嚴(yán)重堵塞；（7）曲軸主軸承、連桿軸承或凸輪軸軸承磨損間隙過大；（8）機(jī)油壓力表或機(jī)油感應(yīng)塞（傳感器）工作不正?；驌p壞。總之，以上任何一個方面的原因都可能導(dǎo)致潤滑系測壓點(diǎn)油壓過低而發(fā)生亮紅燈的現(xiàn)象。如果車況較好，并且剛剛更換潤滑油后就發(fā)生亮紅燈現(xiàn)象，通常和潤滑油粘度級別選擇不當(dāng)有關(guān)。以下原因也可能使機(jī)油壓力警告燈點(diǎn)亮：1）機(jī)油油量不足，使機(jī)油泵的泵油量減少或因進(jìn)空氣而泵不上油，致使機(jī)油壓力下降。2）發(fā)動機(jī)溫度過高，容易使機(jī)油變稀，從配合間隙中大量流失而導(dǎo)致油壓下降。3）當(dāng)機(jī)油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現(xiàn)間隙過大時，將會造成機(jī)油泵不出油或出油不足的故障。4）曲軸與大、小瓦之間的配合間隙不當(dāng)，過緊會使機(jī)油壓力升高，過松會使機(jī)油壓力降低。5）機(jī)油濾清器、吸油盤堵塞同樣會使機(jī)油壓力降低。6）回油閥損壞或失靈：若主油道回油閥彈簧疲勞軟化或調(diào)整不當(dāng)，閥座與鋼珠的配合面磨損或被臟物卡住而關(guān)閉不嚴(yán)時，回油量便明顯地增加，主油道的油壓也隨之下降。7）機(jī)油選用不當(dāng)：如果用錯或牌號選用不當(dāng)，發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時會因機(jī)油粘度太低而加大泄漏量，從而使油壓降低。8）機(jī)油管路中有漏油、堵塞現(xiàn)象。解決機(jī)油壓力警告燈亮問題的先決條件是搞清潤滑系的故障出在哪里，必須做到針對不同故障有的放矢、對癥下藥機(jī)油壓力警告燈亮