領(lǐng)動(dòng)1.6L和1.4T都是130匹馬力，理論上加速性能應(yīng)該相同

呵呵，領(lǐng)動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.6，Eco模式，從來不開運(yùn)動(dòng)模式半踩油門，切2擋，踩油門直接拉6000轉(zhuǎn)，松油門，連貫動(dòng)作，加擋4擋要快，拉5000轉(zhuǎn)，切自動(dòng)D擋掛上掛手動(dòng)，一個(gè)連貫動(dòng)作油門踩深點(diǎn)，別踩到底，手動(dòng)減擋，減一個(gè)擋半秒鐘時(shí)間，，一秒鐘要完成手動(dòng)切D擋D擋切手動(dòng)，踩油門松油門，掛擋，一直減擋，就行7秒100碼

你測(cè)的能跟人家比？

所以說神車飛度和思域最大馬力很牛逼啊

因?yàn)?.4t在1400轉(zhuǎn)就能有最大扭矩，而1.6l自吸要4850才有最大扭矩。測(cè)0-100都是地板油，而實(shí)際上日常使用，誰是地板油開車的呢？

你確定嗎？知道扭矩是什么意思嗎

輪上扭矩是消費(fèi)者不知道的數(shù)據(jù)，38號(hào)只是說地板油加速的最終情況主要看馬力。但大多數(shù)情況下，是初速加速，中速加速，那情況太復(fù)雜了。

扭矩不同

變速箱不一樣

我的1.4t領(lǐng)動(dòng)最大動(dòng)力輸出1400--3700就能完成 嘿嘿 211扭矩那是開玩笑呢？

所謂最大馬力其實(shí)就是最大功率，學(xué)過物理的都知道，功率等于牽引力乘以速度，在達(dá)到最大功率時(shí)，牽引力就等于摩擦力，所以最大功率大小就反應(yīng)在速度上，哪輛車的馬力大，他的理論最大速度就大，1.6l和1.4T馬力一樣大，說明這兩臺(tái)車?yán)碚撨_(dá)到的最大速度一樣（好像都是200km/h）。其實(shí)反應(yīng)加速性能的是另外一個(gè)參數(shù)，叫做扭矩，汽車扭矩等于作用在輪胎上的牽引力乘以輪胎半徑，同一輛車輪胎半徑固定，扭矩大，牽引力就大，加速性能就好。還有一個(gè)就是最大扭矩問題，看配置表1.6L的最大扭矩為157牛米，1.4L的最大扭矩為211牛米，表面看起來不是很大，但開過兩款車的人就知道，1.4t明顯比1.6有力得多，那是因?yàn)檫@個(gè)參數(shù)都是最大扭矩，1.6L要達(dá)到最大扭矩轉(zhuǎn)速要達(dá)到4800轉(zhuǎn)，而1.4t達(dá)到最大扭矩只要1400轉(zhuǎn)，而1.6L在1400轉(zhuǎn)的時(shí)候，估計(jì)爆發(fā)的扭矩只有80牛米左右，而1.4t扭矩達(dá)到210，差不多3倍，所以渦輪車加速快。

1.4T扭矩大啊

1.4的扭矩大!1.4的最大扭矩爆發(fā)的早!1.6的最大扭矩轉(zhuǎn)數(shù)4850轉(zhuǎn)!爆發(fā)的太晚!!!加速初期肯定不如1.4的，后面在想追上就更難了!平時(shí)開起來還是1.4的好開!1400多轉(zhuǎn)就能爆發(fā)出最大扭矩，開起來比較輕贏!加速感好!有人說1.6的用手動(dòng)模式全力加速比1.4更快!說領(lǐng)動(dòng)是唯一一個(gè)帶T的跑不過自家自吸的車!!!當(dāng)然，個(gè)人還是持懷疑態(tài)度的

1.4的雙離合加速也有利

比方說 渦輪在1000多到4000多之間都可以達(dá)到峰值扭矩 自燃吸氣在4000轉(zhuǎn)才能達(dá)到

這個(gè)我就沒留意了，沒試過1.6的，

同樣的馬力，看那個(gè)扭矩大，看多少轉(zhuǎn)速啟動(dòng)渦輪。你沒研究透，或者沒開過，怎么懂!

一般情況，1.4T的峰值功扭、相當(dāng)于同排量自吸發(fā)動(dòng)機(jī)峰值功扭的1.3-1.4倍，即相當(dāng)于1.82-1.96L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值功扭（扭矩決定加速性能，排量決定最高車速）；因此，就加速性能來講，1.4T會(huì)好于1.6L。

誰說1.4t加速快？38號(hào)測(cè)試1.6的百公里加速9.8秒，我自己買的1.4t，測(cè)了幾次，基本也是這個(gè)時(shí)間上下。

馬力肯定是1.4T的大