沒有必要做四輪定位,可以做動平衡。正常情況下,輪胎的換位應(yīng)該每10000公里進(jìn)行一次。因為路面設(shè)計的關(guān)系,輪胎在正常使用的時候會出現(xiàn)肉眼不易察覺的偏磨,換位后可能會產(chǎn)生直線行駛輕微的跑偏,屬于正常現(xiàn)象,行駛一段時間后自然消失。如跑偏嚴(yán)重,可以適當(dāng)降低相反方向輪胎的胎壓,以緩解跑偏現(xiàn)象(向右跑偏,降低左側(cè)胎壓,反之亦然,行駛一段時間后再將胎壓充氣到正常值)。但,這和四輪定位沒有任何關(guān)系。輪胎換位的初衷是讓四個輪胎均勻磨損,延長輪胎的使用壽命,如果每次換位都去做定位的話,在輪胎的正常使用公里數(shù)內(nèi)(起碼60000公里),豈不是要做6回?每次100元,可以買一條新胎了,是不是更加浪費???!當(dāng)然,前提是車的四輪定位角度符合原廠的正常值?。ㄑa充一點,前后H型對調(diào)不能解決上面所述的輕微偏磨,前后X型對調(diào)是輪胎換位的最佳方式)
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