求省油的方法？或汽車修理后，油耗可下來？

我不暴力駕駛又不趕時(shí)間2000轉(zhuǎn)左右就換擋了五月份審車的時(shí)候清洗過節(jié)氣門某寶買過三瓶助燃的能清理積碳的具體有沒有用我也不知道，加油都是乙醇汽油

（一）啟動(dòng)要溫和專家表示：現(xiàn)在大家的生活節(jié)奏快了，很大一部分車主早上出車時(shí)，喜歡一啟動(dòng)油門就開車，其實(shí)這時(shí)，由于是冷車，水溫等工作都還不在正常狀態(tài)，因此會(huì)比較費(fèi)油。最好的方法：汽車啟動(dòng)之后，先預(yù)熱一分鐘左右（如果冬季的話，就要再長(zhǎng)一點(diǎn)），讓車子慢慢動(dòng)起來，然后慢慢加油，等水溫均一切正常了，再正常行駛。（二）學(xué)會(huì)判斷紅綠燈在市里行駛時(shí)，會(huì)不斷碰上紅綠燈。就在這個(gè)時(shí)候，開自動(dòng)擋的朋友們要學(xué)會(huì)判斷自己的車能不能順利通過紅綠燈，這個(gè)是很重要的。在認(rèn)為不能通過的情況下，請(qǐng)?jiān)缧┧砷_油門，以控制車速，避免急剎車。專家說了，就這么一個(gè)提前判斷，至少能省30%以上的油。（三）巧妙利用滑行這里提到的滑行，不是指空擋滑行。特別注意：自動(dòng)擋車型在行駛時(shí)永遠(yuǎn)不要掛在"N"擋滑行，而是指利用車速的慣性，松開汽車油門踏板，讓車子自己滑行，這樣滑行是可以省去一定油。大多自動(dòng)擋車型，在60公里/時(shí)的時(shí)候，正常能大約滑行200米，并時(shí)速會(huì)降到40公里/時(shí)左右，這是可利用的。如在高架下來時(shí)，就完全可預(yù)先松開油門，讓汽車自己滑行到路口。（四）等紅燈時(shí)，不要掛"D"擋絕大部分自動(dòng)擋的車主，在等紅燈的時(shí)，都會(huì)選擇掛在"D"擋，并踩住剎車。專家表示：其實(shí)這是個(gè)增加油耗的習(xí)慣。因掛在"D"擋，會(huì)增大離合器的摩擦。所以正確的做法：等紅燈時(shí)，掛"N"擋（即空擋）。這樣做的好處是：省油"0.2%"左右哦。在等紅燈時(shí)，掛在"N"擋，這樣車主的腳也可以從剎車上移開，從而得到適當(dāng)?shù)氖嬲?、減少駕車疲勞。（五）避免踩地板油許多開車朋友喜歡把油門一腳踩到底（即地板油），但專家表示：這是非常不正確的做法，會(huì)因此而增加不少的油耗。所以最好的方法：緩慢加油。另外，自動(dòng)擋的汽車，在駕駛證踩下油門不放的時(shí)候，到了一定速度，汽車會(huì)自動(dòng)換擋。就在這時(shí)候，駕駛證記得要松一下油門，再接著踩下油門踏板。這樣也能省不少油。（六）日常保養(yǎng)很要緊其實(shí)你對(duì)汽車做到適當(dāng)?shù)娜粘１ｐB(yǎng)，其實(shí)對(duì)省油也有很重要。以下是自動(dòng)擋車主應(yīng)該養(yǎng)成的日常良好習(xí)慣：1、勤換油一般自動(dòng)擋車型都會(huì)要求10萬公里左右換一次波箱油。但專家人為：自動(dòng)擋車主最好5萬公里左右就應(yīng)該換一次。尤其用車環(huán)境比較臟的鄉(xiāng)村、城市，那波箱油就應(yīng)該換得更勤一些。因?yàn)槿绻ㄏ溆团K的話，就會(huì)增加阻力，從而增加汽車的油耗。2、勤洗空氣濾清器這是可以自己動(dòng)手做的事，也就是說，每開2000公里左右，就把空氣濾清器拆下來，自己輕輕拍打一下，或用濕布擦洗一下，把附在上面的臟東西清洗干凈就可。嘉興駕校：這會(huì)大大改善發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣，從而降低油耗

開車省油的技巧1、升擋的技巧：對(duì)于手動(dòng)擋車，一擋是啟動(dòng)擋，車子動(dòng)起來就可以掛二擋，不必大腳轟油門讓轉(zhuǎn)速飆升，既然如此，多踩的那一腳油就是可以省下來的。2、使用定速巡航模式：自動(dòng)擋車的定速巡航模式究竟省油嗎？從絕對(duì)的意義上來說，如果你的腳能夠把踏板控制得足夠精準(zhǔn)、超過電子油門的話，那就不省但實(shí)際上，這是不可能做到的。雖然當(dāng)車子被定速后，無論路況怎樣變化它都會(huì)保持速度不變，這意味著背后電子油門在不停地調(diào)整，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速忽高忽低不穩(wěn)定，我們可以理解為是較為費(fèi)油的狀態(tài)。然而從長(zhǎng)距離行駛的實(shí)戰(zhàn)得到證明，卻較人為控制更節(jié)省燃油，排量越大的車子也越為明顯。3、輪胎寬度：輪胎的寬度越寬，也就是輪胎接地面積越大越費(fèi)油！道理是顯而易見的，摩擦力大了需要克服的阻力也就隨之增大，你的車子在行進(jìn)中每時(shí)每刻都會(huì)為增加的這一點(diǎn)阻力，再多付出一點(diǎn)燃油。但是，輪胎變窄的問題也是相應(yīng)存在的，它的支撐和剎車效果會(huì)降低，所以，車輛改換輪胎的尺碼要適中，具體可致信以獲得更準(zhǔn)確的建議。4、輪圈尺寸：輪圈尺寸越大，驅(qū)動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)車輪就需要付出更多力氣，好像你動(dòng)手推一扇旋轉(zhuǎn)門靠近軸心的地方，門的半徑越大越吃力。你的車子在行進(jìn)中每時(shí)每刻都會(huì)為增大的那一點(diǎn)半徑阻力，再多付出一點(diǎn)燃油。5、減重很重要：車子越輕越省油，這也是為什么日本車會(huì)相對(duì)省油的原因之一。為車子減去不必要的重量，是省油的好辦法。6、保持勻速：勻速行駛無疑是省油的，但只有在高擋位車速下勻速行駛才是最省油的！7、知道變線才省油：在行駛途中變線實(shí)際是增加了車程，車程越長(zhǎng)費(fèi)油越多，我們絕不否認(rèn)這一點(diǎn)。但這只適用于只有你一輛車在路上行駛的狀況，可能嗎？我們給你駕車省油更合理的建議——提前預(yù)判靈活超越，試問是堵在路上費(fèi)油呢？8、保證車況良好：車況好的車子才是省油的車子。開手擋車時(shí)要看轉(zhuǎn)速表（一擋除外，通常換擋時(shí)機(jī)在2500轉(zhuǎn)位置）換擋且踩和松離合器干凈徹底；自動(dòng)擋車切忌空擋滑行和較長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)不摘空擋；平時(shí)駕車前要留意車況，還要注意定期保養(yǎng)，定期沖洗水箱、清理輪胎花紋等。9、半滿的油箱：養(yǎng)成經(jīng)濟(jì)的加油習(xí)慣同樣有益省油。對(duì)燃油支出作出預(yù)算是很多人節(jié)油的一種方式！舉例來說，越來越多的法國家庭每次只花費(fèi)30歐元加油，為什么呢？為了約束自己盡量少開車，據(jù)稱在此列的還有法國球星齊達(dá)內(nèi)。從減重的角度，半滿油箱的車重自然比滿箱的省油了，自己雖然麻煩一點(diǎn)，但是對(duì)節(jié)約地球資源卻是貢獻(xiàn)。加油不方便者要除外，四處找加油站造成的消耗和排放不少，還是一次加滿好。10、關(guān)閉車窗：高速行車實(shí)驗(yàn)證明60%的油耗都用來克服風(fēng)阻了，而稍后的駕車實(shí)戰(zhàn)告訴我們，風(fēng)阻對(duì)那輛森林人油耗的影響是巨大的！所以，我們要對(duì)開車喜歡開窗吹風(fēng)的人們說，不知不覺中一些汽油就被風(fēng)吹走了，你或許會(huì)說那也無所謂，免去了開空調(diào)費(fèi)油的問題。的確，但是路上的空氣未必干凈，空調(diào)又會(huì)造成另外一種能源的污染和浪費(fèi)。我們的建議是，不得以空調(diào)是要開的，及時(shí)調(diào)轉(zhuǎn)低擋就可以了，高速行車時(shí)可以嘗試打開外循環(huán)，亦有效果