轉(zhuǎn)向系統(tǒng)缺油會(huì)導(dǎo)致方向沉這是肯定的,在加注油液后還會(huì)有操作困難的感覺(jué),這主要是因?yàn)?,系統(tǒng)內(nèi)因油液泄漏后,空氣沒(méi)有完全排出系統(tǒng)造成。如果泵在長(zhǎng)時(shí)間缺油的狀態(tài)下運(yùn)行,還會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重磨損,也會(huì)使裝箱系統(tǒng)銷(xiāo)能降低。只要沒(méi)有磨損,液位充足、系統(tǒng)內(nèi)沒(méi)有空氣,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)應(yīng)該正常。原來(lái)轉(zhuǎn)向泵漏油的修理可以通過(guò)更換密封膠圈和油封來(lái)解決,但是隨著生產(chǎn)自動(dòng)化的發(fā)展,很多廠(chǎng)商不在提供這些,只能更換總成。
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