閑的蛋疼,突然看到還有帖子說(shuō)凱越(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)要停產(chǎn),因?yàn)?a class="cmsLink" >英朗(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)銷量連冠軍,以后凱越下滑可能不足萬(wàn),會(huì)成為絕唱。小弟愚昧個(gè)人見(jiàn)解。說(shuō)凱越停產(chǎn)的,沒(méi)買就不要買了,車便宜了,購(gòu)置稅也便宜了,配置還低,如果說(shuō)質(zhì)量好,可以買個(gè)二手的估計(jì)好的才四萬(wàn)左右,甚至可以加錢十萬(wàn)左右買別的品牌也不錯(cuò),沒(méi)錢就分期,多花錢但沒(méi)壓力,就喜歡別克的說(shuō)凱越停產(chǎn)的可以直接分期或者借錢買英朗,威朗,估計(jì)十年不停產(chǎn)。買了的就不要問(wèn)了,買都買了問(wèn)有毛用,能給你退了,能給你置換英朗?不想要了,隨時(shí)賣掉算了。我覺(jué)得凱越不會(huì)停產(chǎn),最近幾年不會(huì)。如果把凱越和英朗看做一個(gè)整體,英朗貢獻(xiàn)80的銷量卻貢獻(xiàn)20的利潤(rùn)。凱越20的銷量80的利潤(rùn),20/80法則。如同小米手機(jī)出來(lái)1999賺100不到,但是后來(lái)1499賺500卻很簡(jiǎn)單,一個(gè)金屬中框花了1000萬(wàn),收回成本必須要有銷量,銷量不好的就虧損了,凱越10年能虧了?穩(wěn)賺不陪,世面上很多凱越,所以通用不會(huì)覺(jué)得拉低身價(jià)而停產(chǎn),甚至引以為傲。如今別克在美國(guó)本土已經(jīng)成為小眾品牌,小眾到不如奇瑞Qq在中國(guó),中國(guó)是別克最大市場(chǎng),所以凱越賣了10年在賣10年只要有人買,只要賺錢何必停產(chǎn),屈指可數(shù)的幾個(gè)車型,又不是bba型號(hào)多。個(gè)人愚見(jiàn)