新車各部件緊密摩擦大油耗高也正常,別跑落地幾百公里就斷定油耗問(wèn)題。再有這油耗跟你加多少錢油沒(méi)什么關(guān)系,主要還是看多少升油,跑多少公里才算準(zhǔn)確,要么前后加到跳槍對(duì)比,要么前后跑到燈亮記下里程對(duì)比,什么加一百三百油錢就多少多少公里的,那個(gè)只能表現(xiàn)用車的費(fèi)用,就一箱92和95標(biāo)號(hào)油的費(fèi)用都不一樣,別說(shuō)油價(jià)隔三差五變一次。另外提車4s都只給丁點(diǎn)油讓你跑到加油站,加頭一兩次油量是不那么準(zhǔn)確的。還有油耗跟平均車速有極大的關(guān)系,這平均車速往往能表顯車主的用車習(xí)慣和路況,并不是說(shuō)我這短路幾乎就是三五十或是六七十,那就代表這平均時(shí)速就是這個(gè)數(shù),往往都忽略了怠速等燈,原地打著空調(diào)摸著看那,進(jìn)出庫(kù)磨磨唧唧前前后后倒了幾次庫(kù)都好像不著點(diǎn)等等,這些才是吃油的大戶。綜合以上種種因素,只跑個(gè)三五百的車還不一定能斷定這車是費(fèi)油還是省油。等過(guò)了磨合期再說(shuō)這車省不省油吧。下個(gè)小熊油耗app,每次加油,加裝洗車花銷,路費(fèi)違章,車險(xiǎn),停車費(fèi)用等等都記錄起來(lái),那就真的是能算出平均每公里費(fèi)用了。
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