5W20 是全合成的5w30是半合成的機(jī)油黏度不同,30比20稠一點(diǎn),一般沒(méi)有人用20黏度太低,一般車不適應(yīng)。機(jī)油黏度不同,30比20稠一點(diǎn),一般沒(méi)有人用20黏度太低,一般車不適應(yīng)。比如15W-40, 15W代表在零下15度時(shí)還能進(jìn)行潤(rùn)滑作用, W前面的數(shù)字是越小越適合在低溫時(shí)使用(0W的機(jī)油能在零下45度的環(huán)境下使用) 后面的數(shù)字40,代表機(jī)油在100度溫度時(shí)的油膜厚度, 數(shù)字越大,油膜越厚, 比如,50的就比40的厚, 40比30的厚。 總之:“W前的數(shù)字越小,表示潤(rùn)滑油在低溫時(shí)的流動(dòng)性越好,汽車啟動(dòng)越容易。而W后邊的數(shù)字越大,則表明該機(jī)油在高溫環(huán)境的粘稠性越好,生成的油膜強(qiáng)度更強(qiáng),這種機(jī)油基本可以通用四季。所有的機(jī)油都是溫度越低,粘度越大的,相反,溫度越高,粘度就越小,這點(diǎn)不難理解吧?同一種機(jī)油在不同的溫度下,粘度是不一樣的。而我們的車輛對(duì)潤(rùn)滑油的粘度是有一個(gè)范圍要求的,不管機(jī)油在冷車還是熱車(低溫還是高溫)情況下,必須要保證機(jī)油粘度能保持在某個(gè)粘度范圍之內(nèi)。也就是說(shuō),機(jī)油的粘度不要隨著溫度的升高而降得太低,也不要隨著溫度的降低而升高的太快,也就是說(shuō),在溫度變化的情況下要盡量保持機(jī)油粘度的穩(wěn)定,就是機(jī)油的粘溫性能,這種性能的好壞就是通過(guò)粘度指數(shù)來(lái)體現(xiàn)的。所以你參考手冊(cè)吧!我推薦30的 因?yàn)?0的太稀了!長(zhǎng)時(shí)間用不好!!
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