下個(gè)月提車(chē)(CS75),我發(fā)現(xiàn)買(mǎi)車(chē)的人往往都是很糾結(jié)的,定車(chē)前不知道該選擇哪一款,一開(kāi)始我鐘情于三菱的勁炫,畢竟是合資車(chē),而且乘坐空間也不錯(cuò),但是車(chē)展那天,我媳婦一上車(chē)就給我PASS掉了,原因很簡(jiǎn)單,這個(gè)車(chē)的座椅長(zhǎng)時(shí)間坐著很不舒服。沒(méi)辦法我于是又開(kāi)始在同價(jià)位的車(chē)?yán)锩孢x,因?yàn)椴幌矚g逍客(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的造型,而哈弗車(chē)又爛大街,于是就把目標(biāo)定在了,廣汽傳祺GS4、榮威RX5、長(zhǎng)安CS75以及博越上面?,F(xiàn)在逐個(gè)說(shuō)一下這幾個(gè)車(chē)吧!首先:GS4這個(gè)車(chē)年輕時(shí)尚,雖然我都是30歲的人了,但是還有一顆年輕的心,因此先去看了這款車(chē),乘坐舒適性感覺(jué)一般吧!主要是這個(gè)車(chē)的動(dòng)力讓人郁悶,現(xiàn)在我們這里上下班高峰堵車(chē)很厲害,經(jīng)常是一個(gè)路口要等4次綠燈才能過(guò),因此GS4的頓挫感讓我害怕(聽(tīng)開(kāi)這個(gè)車(chē)的同事說(shuō)經(jīng)常被人加塞)。其次是榮威RX5,別說(shuō)這個(gè)車(chē)我以及我媳婦一座進(jìn)去就非常滿意,我感覺(jué)這個(gè)車(chē)的座椅非常的舒適,不論前后排,空間也非常不錯(cuò),因此就問(wèn)銷(xiāo)售人員是否優(yōu)惠,銷(xiāo)售人員告訴我,這個(gè)車(chē)新上市,沒(méi)有優(yōu)惠,因此就往后放一下,等等再說(shuō),畢竟還是缺銀子啊!再次就是CS75,坐上去以后跟榮威一個(gè)感覺(jué),非常贊,再加上純平的大后排,同時(shí)放倒后排座椅靠背的時(shí)候,后排座椅跟隨下沉,感覺(jué)非常棒,再者這個(gè)車(chē)感覺(jué)扎實(shí),就是后來(lái)聽(tīng)說(shuō)油耗高,不過(guò)這個(gè)是在交了定金以后才發(fā)現(xiàn)的事!當(dāng)時(shí)問(wèn)銷(xiāo)售,銷(xiāo)售說(shuō)可以優(yōu)惠1萬(wàn)多,因此一下就心動(dòng)了,畢竟是一個(gè)13萬(wàn)多的車(chē)(1.8自精)優(yōu)惠幅度還行,但是因?yàn)槠鸪醵ǖ囊纯床┰?,因此還是繼續(xù)去看了博越。博越這個(gè)車(chē)剛出,各類型的媒體都把這個(gè)車(chē)捧上天了,但是我一上車(chē)給我的感覺(jué)就是沒(méi)有想象的那么好,我看的那臺(tái)車(chē)的方向盤(pán)縫線部分脫線了,前排座椅坐著挺舒服,后排就不行了,而且后排座椅還不支持靠背角度調(diào)節(jié),甚至后排座椅比例放倒后還不是一個(gè)純平的空間,同樣還有它中控臺(tái)那里的兩根拱橋一樣的東東,挺好看,但是挺礙事的,手放上去還不舒服。最關(guān)鍵的還沒(méi)有現(xiàn)車(chē),因此PS掉。經(jīng)過(guò)一番折騰以后終于妥協(xié)給了CS75,路試之后感覺(jué)駕駛質(zhì)感還好,(本人前一輛車(chē)是B50),交了定金,就準(zhǔn)備到時(shí)候提車(chē),可是提車(chē)日期臨近卻又開(kāi)始糾結(jié)提車(chē)的時(shí)候應(yīng)該給車(chē)子加裝哪些東西!當(dāng)然,什么腳踏板,擋泥板、遮陽(yáng)膜之類的我都沒(méi)有糾結(jié),直接沒(méi)要,原因很簡(jiǎn)單,就是因?yàn)槟_踏板破壞車(chē)身結(jié)構(gòu),好處我個(gè)人感覺(jué)只有一個(gè)裝飾功能,再?zèng)]有其他的實(shí)際功能了。擋泥板就更是無(wú)用的東西了,它除了降低了車(chē)輛的底盤(pán)高度,還有就是冬天推著泥雪往前沖,卡車(chē)轱轆之外我還真的沒(méi)發(fā)現(xiàn)他有什么實(shí)際的用處。而遮陽(yáng)膜4S的銷(xiāo)售人員就直接說(shuō),他們送的那些不好,花錢(qián)的話也沒(méi)人在4S做,因此就直接沒(méi)考慮在4S弄這個(gè)。最終糾結(jié)的就是他們說(shuō)能夠送發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,我到底該不該要的問(wèn)題。他們送的是鐵質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板。我在這方面主要糾結(jié)這樣幾件事:裝的優(yōu)點(diǎn):1、能夠防止泥水濺到發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)里面,造成發(fā)動(dòng)機(jī)等零部件被腐蝕,或者是工作狀態(tài)受影響。2、能夠防止石子或者是其他物體磕碰發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼,有保護(hù)作用。3、聽(tīng)說(shuō)能夠改善車(chē)輛底盤(pán)的平整度,降低風(fēng)阻,減少油耗。缺點(diǎn):1、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板裝上以后使得車(chē)輛的離地間隙減小,說(shuō)白了本來(lái)碰不上的東西,因?yàn)檠b了護(hù)板降低了高度結(jié)果碰上了,這是不是沒(méi)事找事?2、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板塑料的不頂事,鋼鐵的又太沉,增加油耗。3、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板有可能和發(fā)動(dòng)機(jī)纏上共振,導(dǎo)致出現(xiàn)新的噪音源。4、至于他們說(shuō)的什么會(huì)阻礙發(fā)動(dòng)機(jī)下沉那基本上屬于扯淡的話,因?yàn)檐?chē)輛在高速碰撞的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)下沉,也只是沉到元寶梁位置,而不是掉到地上,而護(hù)板就裝在元寶梁上面,因此這個(gè)沒(méi)有必要擔(dān)心的。不過(guò)現(xiàn)在我心里有底了,就是必須裝,說(shuō)白了,我前一輛車(chē)就有發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,是個(gè)樹(shù)脂的,一個(gè)轎子的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板用了4年多都沒(méi)磕碎,一個(gè)SUV就算再影響離地高度,總不至于比轎車(chē)還低吧!因此我決定裝一個(gè)樹(shù)脂的,磕碎了就直接換了就是了,反正又不可能天天換。