首先:樓主對(duì)原車馬牌UHP的不滿意嗎?我的柴神12年8月提車,原車馬牌UHP 235 60R 18 107V的,花紋要磨完時(shí)跑了近10萬(wàn)公里,使用期里沒有任何偏磨。出于信賴,前久剛又換了一對(duì)國(guó)產(chǎn)馬牌UHP, 級(jí)別為103V的,前面原配胎走過270公里丙察察線,翻過東達(dá)山、、、我覺得馬牌日常公路性、舒適性、靜音、安全性還是很不錯(cuò)的(在遇過爛的路況、片石路的一定要低速挑著路面過,最早時(shí)我就廢了2胎)。國(guó)內(nèi)此型號(hào)市售胎多為103V左右的,當(dāng)然,胎廠出的批次和型號(hào)可能是會(huì)有高低不同的,所以你可以市場(chǎng)里再找找看看有沒你想要的更高載重和速度級(jí)別的貨,這也就是你上面說的搭配了,但只要最終遠(yuǎn)高于整車載重總質(zhì)量和該車可能的最高時(shí)速后,所選配的輪胎一般就不會(huì)有問題的。其次:235 55R 19 的AT胎基本各胎廠沒出,所以,樓主所說上面2種SUV公路胎看你喜好了,任選。哪個(gè)安全性、操控性相對(duì)更好就選那個(gè),若果還想強(qiáng)調(diào)舒適、靜音,米其林、馬牌的更不會(huì)錯(cuò)(強(qiáng)調(diào)耐磨的,靜音性不會(huì)太好,同理也相反)!此類同級(jí)別的車胎,基本性能八九不離十,每家的貨都各有長(zhǎng)短處,所以大可不用過于糾結(jié)了。最后:做好日常車胎檢查,定期校隊(duì)動(dòng)平衡,必要時(shí)校對(duì)4輪定位;按時(shí)檢查輪轂及輪胎胎壓,(經(jīng)常滿載,個(gè)人覺得最多高于原車標(biāo)識(shí)氣壓多加0.2即可)原車氣壓標(biāo)準(zhǔn)就在門框處標(biāo)識(shí)出了,同時(shí)一定要在冷胎時(shí)校對(duì),若為熱車時(shí)進(jìn)行胎壓檢查,所量數(shù)值減掉約0.3左右即為實(shí)際胎壓值,胎壓過低會(huì)增加爆胎的可能性,但過高了也不好,駕乘舒適性差、傷避震、抓地及剎車距離也不會(huì)最佳。 如果幫到樓主 ,煩請(qǐng)點(diǎn)擊 采納 噢!謝謝
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