銳界上下山檔位問題
夏日香氣
2019-10-15 19:34:53
這兩天爬了一次山。山路比較陡比較險(xiǎn)，上山本來打算掛S檔限制檔位爬，但是實(shí)際測(cè)試D檔輕松上山，轉(zhuǎn)速2000至3000左右，沒用換檔。下山的時(shí)候由于看了隨車的那本銳界（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）小常識(shí)，上面有條寫的是銳界在下坡的時(shí)候會(huì)有輔助制動(dòng)，不會(huì)越跑越快，反而有時(shí)需要踩油門，但是通過實(shí)際測(cè)試，下山的時(shí)候在D檔不像小常識(shí)里說的一樣，實(shí)際是下山越跑越快，想用一直用剎車控制車速，后來怕長(zhǎng)時(shí)間剎車會(huì)出現(xiàn)剎車過熱的故障，隨即換成S檔，用換擋撥片手動(dòng)限制檔位，2檔下山速度仍然過快，需要頻繁用剎車，換到1檔，轉(zhuǎn)速到4000至5000，趕緊換回2檔，轉(zhuǎn)速3000加仍然，一路2擋加頻繁剎車順利下山。不知道銳界下山到底如何操作才是正確的？
9個(gè)回答
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又上山了，再下山看看什么情況
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我才不是 2019-10-15 21:22:09
一直踩剎車就行，你說的剎車過熱是鼓剎才有的，盤式剎車不會(huì)過熱的 -
嗯嗯，看路況，太陡3檔Hold不住，只能2檔了。
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嗯嗯，好
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不不不，剎車減速以后才換的1檔，速度一快就拉起來了。
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michaelaman 2019-10-15 20:13:00
上下山都是S檔，不過下山用換擋撥片控制在3檔或者2檔即可，我是這么操作的。上山用D檔的問題是超車加速的時(shí)候乏力 -
切實(shí) 2019-10-15 19:52:04
你是在速度比較快的情況下?lián)Q到一檔轉(zhuǎn)速才會(huì)那么高，你下次試試路邊停車，手動(dòng)掛一檔起步再下坡試試。 -
窗外的小子 2019-10-15 19:43:52
上坡D檔基本都能完成，除非極特殊情況需要也可在D檔作降檔，短時(shí)也可發(fā)揮出s檔功效，所以上坡時(shí)沒必要s檔。下坡，尤其是長(zhǎng)距離下坡，用s檔利用低檔配合剎車，2檔或3檔用剎車調(diào)整車速和轉(zhuǎn)速，不加油時(shí)高轉(zhuǎn)速是被動(dòng)的，比加油時(shí)的危害小，當(dāng)然控制會(huì)更好。 -
飄在麗江的女鬼 2019-10-15 19:41:31
下山D擋
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